89’ 10.13 (若柳) KD10形「11・12」 90’ 6.2 (若柳) M18・KD10・KD95形 M18・KD10形 KD95形 電化廃止後は10年余り軽快気動車を導入、KD95形は「わたらせ渓谷鉄道わ89-300形」を参考にした富士重工製車両、KD10形は名古屋鉄道閑散線区DC化の初期タイプ、八百津線で活躍した車両で通学輸送に2両運転で走った、現在は栗原田園鉄道公園として残る。