中央本線気動車の時代

70.2.16 十二兼～南木曽　「上」特急：しなの　「下」急行：きそ

72’東海道新幹線が岡山開業で高速鉄道網が西えと目指す頃、中央本線も全線電化「名古屋～塩尻」を迎えますＤＣ特急とした走った「しなの」は電車特急に移りＤＣ急行「きそ」などは「しなの」に格上げされ夜行急行列車「ちくま」などが残ることになりました。