京都の梅小路に移り、安住の地で暮らす明治生まれの古典蒸気「1080」機は、1900(明治30年)生まれで、おんとし110歳になるSL、官営鉄道(後国鉄) 6200形、英国製 2 Bテンダ機が元祖「ネルソン」と愛称され、東海道の急行・京浜間の列車で活躍しその後2 B 1 タンク機に改造を経て東武鉄道への譲渡、日鉄鉱業葛生鉱業所・羽鶴専用線で貨物輸送に従事、専用線廃止後も葛生の倉庫に眠っていたが、見事に復活した明治の舶来蒸気機関車1080機でした。 79.6.10 日鉄葛生鉱業所 「お別れ運転をした1080機」 Rail Magazine (レイル・マガジン) 2010年 12月号 [雑誌]クリエーター情報なしネコ・パブリッシング 鉄道ファン 2010年 12月号 [雑誌]クリエーター情報なし交友社