せたな町押し

せたな町に行ったら3回に一回は行くみつわ食堂。

せたな海鮮カレーを食します。







えー、海鮮カレーがない。

ホタテがない。

例年通りホタテの取れる時期に一年分仕入れたらしいのですが、今年の分を使い切ったらしいのです。

６月まで食うことができないらしい。

えー、ライバルの中国や韓国に輸出していてこっちに回ってこないかもしれない。

えー、まじですか！

こうなったらメンチカツカレーだ。



まあ、これはこれでよかろう。



せたなでロケしたみたい、、大泉洋先生の映画だそうです。

おれはこっちのポスターがお気に入り。









なかなかのインパクトですよね。

さて最近のは！





せたな頑張れ。

インパクト弱し。

せたな町頑張れ。

もう少しだ。

せたな町頑張れ。

また来るぞ、

したっけね。

ア○○○さんから行灯

かわさん古いカブ出てきたけどいらないかい？

見に行く行く。

てことで積んできました。早(^O^)／







この年代でこの状態。

１００点満点。

行灯カブと言われているホンダＣ５０ですね。

一時期東南アジアやらロシアやらに輸出されて軒並み軒下からなくなったＣ５０。

Ｃ１００の後継車であるＣ５０.なかなかチャーミングですな。

函館の街によく合いそうです。

電車やボンネットバスの横をシュッとすり抜けてみたいな。



さぁ、鍵作らないと。

倉庫の奥に潜む

もう４０年くらいなるんじゃないかい。

この状態。

若い頃乗っていたクルマだからな。

畑周り重宝されたんだよ。



なんて言う車だか分かるかい？









マツダＢ３６０て言うそうです。





足回りがバレているので引っ張り出すのは苦労しますな。



隣にもすごい物体が。







コロナ１６００Ｓである。







レストアショップミヤカワさんならレストアするんだろうな。



ＭＲ２なんかもあるし





ボルボなんてのもありました。

いやー、いいものを見せていただきました。

またきます。

したっけ。

倉庫のから

倉庫の奥から出土しました。



昔の車ってアルミホイルなんてあまり普及してなかったから、ホイールキャップなんてものが純正部品として出されていました。

これは軽四のホイールキャップでしょうね。



マツダのマークが輝いています。

ホンダ ドリーム Ｃ７１ Ｃ７２

ウチにはＣ７１とＣ７２とＣＳ７１とＣＳ７２が程度は良くないが揃っていた。

Ｃ７１とＣ７２のコラボです。





神社仏閣である。

Ｃ７１はドライサンプ、レーサーのエンジンをイメージできる形状。

Ｃ

ＣＳ７１だとタンクカバーにゴムパット。

Ｃ７２もタンクカバーにゴムパット。



Ｃ７１はゴムパットなし

形状は違いますが。



テールレンズの形状はＣ７１の方が薄い。



ＣＳ７１だとフレームナンバーは６０年式だとサイドスタンドの根元についていて9から始まる。

Ｃ７１－６０ー９〜〜〜〜

５９年式だとフレームの首っ玉にある。



Ｃ７２とＣ７１ではプレスハンドルの形状も違います。



改めて見ると色々な違いの発見で興味が湧くわけだ。

高度成長時代のバイク業界は今と違って元気があったなと感じる。

タイムスリップして、行きたい年代が１９５０年代１９６０年代ですな。

もどってみてーぇ。