今週の一枚 ＃７

何の写真が出てくるかはその時の気分次第。
そして、更新日も1週間のうちのいつかになるかはこれまた気分次第。
一週間に一枚、鉄道写真を載せていく企画「今週の一枚」！！

2010年に入って、初めての「今週の一枚」です！（パチパチ！）
今回で、もう7回目となりますね。
さあ、今回はどんな一枚なのか、御覧ください↓



京阪大津線シリーズ、第2弾！
京津線と京都の地下鉄東西線を走る万能列車・800系！！
この列車、かなり高額な維持費がかかるらしく、
京阪大津線に勤務されておられるとある方曰く、
「この電車は一番お金かかるんとちゃいますか」というほど。

では、そこまで言う所以は何なのか？
というと、この電車には多彩な設備が搭載されているのです。
そもそも、この電車、ホントにすごいんです。

まず、浜大津からは4両編成の路面電車に。
そのあと、上栄町を過ぎてからは4両編成の登山電車に。
その後、四宮くらいからは、どこにでもありそうな普通の私鉄電車に。
しかし、御陵の手前からは、4両編成の短い地下鉄車両に。

と言う風に、路面電車に登山電車に地下鉄と一車両で3役もこなしてしまうんですね。
そうなると、やはり山に登るための馬力も必要ですし、地下鉄対応の機器もそろえないといけない…
となると、やはり高額な費用になったのでしょうね。

鉄道・ガチバトル！ ＃１

今日から、新コーナーとして、「鉄道・ガチバトル！」が始まりましたｗｗ
鉄道会社でバトルしている区間って結構ありますよね？？
というわけで、そんなバトルの模様をここで探っていきたいと思います。

今回は、記念すべき第1回ということで…
「大阪～京都間」の鉄道バトルの模様を追っていきたいと思います。



大阪～京都の間を走る鉄道路線といえば、この3路線。

・JR京都線　　…言わずと知れたJR！！超過密路線と早さで勝負！！
・阪急京都線　…こちらも有名か？関西の私鉄の中でもトップを争うほどの大路線！
・京阪本線 　　…こちらはマイナー？いえいえ、「おけいはん」は関西でも知名度抜群！

（あと、新幹線もありますが…。これは大阪～京都間の移動に使ってる客はほぼいないので省略します。）



で、この3路線、現在ではどういった戦いをしているのかというと…

JR＞＞＞阪急＞京阪
といった感じか。

では、これを踏まえて、料金や時間などの関係性を表にしてご覧いただきましょう。

／	JR京都線	阪急京都線	京阪本線
区間	大阪～京都	梅田～河原町	淀屋橋～祇園四条
時間	29分程度（新快速）	43分程度（特急）	49分程度（快速特急）
料金	540円	390円	400円
備考	・大阪、京都の各2大都市の中心駅を結んでいる。 ・速さの面ではダントツだが、料金が一番高く、混雑しやすい。	・梅田と河原町といった、大阪や京都の繁華街を結んでいる。 ・料金は3つの会社中、最も安い。	・京都の繁華街である祇園や三条に近い。 ・阪急と値段では大して変わらないが、時間がかかる。

速さはダントツでJRですね。
しかし、料金の面だと私鉄各社がかなり安くなっているのがわかります。
混雑の面もやはり違って、JRは全区間に渡って混雑は必至です。
阪急や京阪も混雑はするものの、京都方は混雑が緩んできます。（特に京阪は顕著）

まあ、お金や時間は人それぞれで「遅い！」「高い！」などとなるでしょうが…
この区間は、行き先によって決めればよいかと思います。

例えば…
・大阪駅から、祇園に行きたい！というのなら阪急で河原町まで行けばいいですし…
・京都駅から大阪ミナミ（難波）に行くならばJRで大阪駅まで行って、そこから地下鉄に乗ればいいですし…
・祇園から、京橋に行きたいというのならば、京阪で京橋に行けばいいですし…

という風に、TPOにもよる部分は大きいかと思われます。
が、今のところは利便性の高いJRを利用している方が多いみたいです。

しかし、快適性のある京阪や、阪急の値段の安さも見逃すことのできないポイントではないでしょうか。
京阪は特急型車両「8000系」に2階建て車両を装備していたり…
阪急も値段の安さや、場所の良さなどで他社に対抗しています。
JRの「福知山線脱線事故」で私鉄に人が流れていき、JRも今は客の取り戻しに必死でしょう。

今後、この状態は動いていくのか、注目です。

今日は

明けまして、おめでとうございます☆
今年も当ブログならびに表ブログ「コ・ク・ブ・ロ！」やHP「コ・ク・ペ・ジ！」もよろしくお願いいたします！


というわけで…今日は、受験前の最後の旅。

最後はやっぱり京阪ですかね(^_^;)
と、いうことでこれから3000系特急で向かうは大阪天満宮！

…の前にまずは淀屋橋へ～。3000系の淀屋橋入線をこの目で見てきます(^O^)