弊社人気定番のDS708は日本語バージョンが販売開始致します。
DS708本体のS/N（シリーズナンバー）をこちらに教えて、
そしたら、日本語に転換できます。
MaxiDAS®DS708は最先端のシステムを持っています。
もっと正確的、安定的、全面的、簡単的、高速的な診断を提供できます。
信じられないほど高性能、直感的な操作を提供されています。
ワークショップや技術者のために、OEレベルの診断解決案を見つけることができます。
大画面カラータッチパネルでディーラー使用テスター同様の診断が可能です。
診断機能はもちろん、各種アクティブテスト、オンボードテスト、整備書を使いながら、各ディーラーテスターと同じ作業が可能です。
トヨタTAS 日産のスロットル初期化等対応しています。
日本語バージョン発表しだいで、大幅にオーダー予定です。
お早めにご注文ください。
GM MDI Multiple 診断機はUOBD2より新着商品です。新着製品なのに、お問い合わせが多い。GM車種専用の機能性満点なGM MDI ツールです。一度でも、お試してください。
機能：
1、opel Global tisグローバル診断システムを持っている
2、オフラインリース機能をサポートしている
3、オペルオフラインプログラミング機能をサポートしている
4、GDS2診断システムを持っている
5、Tech2win診断ソフトは最新のソフトウェアを追加することをサポートしている
6、プログラミングオンラインすることをサポートしている
7、LANケーブルで通信することをサポートしている
8、無線LANで通信することをサポートしている
9、オリジナルの工場の最新ソフトウェアをサポートしている
10、ヨーロッパChevetl Global tisを持っていて、オフラインプログラミングすることをサポートしている
11、すべてのチップはオリジナルを採用している
もっと多いOBD2故障診断機情報はwww.uobd2.orgまでご参考ください
MB Star C3よりもっと小さくて軽いです。またMB Star C3より交換性があり、 MB Star C3の全ての機能を兼ねてます。
MB Star C4は、Windows XPシステムに基づいて動作します。それは、ワークショップ情報システム（WISのシステム）、移動管理システムを自動的に診断システム（DASシステム）が含まれています。
HDDのバージョン：2013年1月のHDDは発売！！！
HDDのバージョンは下記のようです。
BENZ T30のHDD（IBM T30のパソコンは必要です。）
BENZ T42のHDD（IBM T42のパソコンは必要です。）
BENZ T60のHDD（IBM T60のパソコンは必要です。）
BENZ D630のHDD（DELL D630のパソコンは必要です）
BENZ D620のHDD（DELL D620のパソコンは必要です）
BENZ D610のHDD（DELL D610のパソコンは必要です。）
すべては日本語のバージョンです。
MB Star C4はタッチスクリーンと共通の画面で登録することができるrs232/485インターフェイスを持っています。
MB Star C4は12V/24Vの電圧で動作し、電源ケーブルでコンピュータの電源を供給することもできます。
パッケージ一覧
1.1pc× C4のマルチプレクサ
2.1pc× 14ピンコネクタ
3.1pc× 16ピンコネクタ
4.1pc× OBD2ケーブル
5.1pc× 4ピンケーブル
6.1pc× 14ピンケーブル
7.1pc× コミュニケーション ケーブル
8.1pc× 38ピンケーブル
9.1pc× T30のHDD
データの設定からバージョンアップ、データの更新、故障時の修理 …全てのことをサポート致します。
OBD2故障診断機とは簡単に言ってしまうと車両に記録されたトラブルコード(DTC)を読み出す機械のことです。エンジンチェックランプやABS、SRSのランプがついてしまったときに活躍します。また、修理後にトラブルコードのクリアを行います。自動車メーカーによってその診断機(テスター)の呼び方は違います。DTCには故障部位を特定するヒントがあります.
主な例を挙げましたがOBD2診断機(Consult 3 plus)には汎用機というものも存在します。中にはいろいろなメーカーに対応した便利な製品も存在します。 汎用機は安価に入手できるというメリットがありますがディーラーが持っているOBD2診断機に比べると機能が劣る部分があります。具体的には車両装備のカスタマイズや電子ユニット交換後の初期化、学習ができないなどの点です。私が紹介する故障診断機は限りなくディーラーにあるものと同等の作業ができるものです。
ただし、イモビライザーやメーターの走行距離の再設定は対応していないものもあります。対応非対応につきましてもお答えしかねますのでご了承ください。
OBD2診断機が必要になるケースで一番多いのがエンジンチェックランプの点灯かと思われます。その場合まずOBD2診断機を接続してトラブルコードの読み出しを行います。トラブルコードからかなり故障部位を絞り込むことができて修理の助けになります。修理完了後はトラブルコードのクリア(消去)を行います。昔はバッテリーを外すだけでクリアが出来たものですが今はクリアだけでもOBD2診断機が必要になってきました。エンジンチェックランプ以外にもABSやSRSなどのランプも専用機なら診断が行えます。
メインテナンス・パッケージ「MINI TLC.（テンダー・ラビング・ケア）」に5年プラン、および、延長プランが誕生。
ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、メインテナンス・パッケージ「MINI TLC.（テンダー・ラビング・ケア）」をさらに充実させ、MINI TLC.の5年プラン、および、延長プランを新たに設定し、本年7月9日より販売を開始する。
ビー・エム・ダブリュー株式会社は1981年の創立以来、革新的なマーケティング手法と数々の革新的プログラムを、業界に先駆けて導入している。その一つが1993年に導入のメインテナンス・プログラム「BMWサービス・フリーウェイ」であり、このプログラムの導入により、車両維持費用の大幅な軽減と安心を提供した。2003年からBMWグループが販売を開始したMINIの車両用には、MINI独自のメインテナンス・プログラム「MINI TLC.」を展開している。現行のMINI TLC.では、初度登録から3年間に発生する2回の法定1年定期点検費用、主な消耗品の交換が含まれており、個別に作業を実施するより魅力的な価格で安心が得られている。
今回新たに設定するMINI TLC.の5年プランにおいては、現行の3年の安心が、さらに2年延長され、5年間の安心を魅力的な価格で得られることが可能である。
また、延長プランにおいては、3年プランの終了時に延長プランを購入する事で、さらに2年の安心を得られることが可能となる。
MINI TLC. 5年プランの主な内容
■初度登録から5年間、走行距離無制限の法定点検（1/2/4年目の法定1年定期点検）およびメインテナンスを含むプラン。
■メインテナンスは車両搭載のコンディション・ベースド・サービスによる以下の消耗品交換が無料。
・エンジン・オイル
・マイクロ・フィルター
・ブレーキ液
・エア・フィルター
・スパーク・プラグ
・ワイパー・ブレード・ラバー（1/2/3/4年目に4回）
■価格: 102,000円
MINI TLC. 延長プランの主な内容
■現行の3年MINI TLC. 付帯車両が期間を満了するまで、延長プランへの加入が可能。
■延長プランへの加入により、さらに2年間、走行距離無制限で、法定点検（4年目の法定1年定期点検）およびメインテナンスが含まれるプランとなる。
■メインテナンスは車両搭載のコンディション・ベースド・サービスにより、さらに2年間、走行距離無制限で、以下の消耗品交換が無料。
・エンジン・オイル
・マイクロ・フィルター
・ブレーキ液
・エア・フィルター
・スパーク・プラグ
・ワイパー・ブレード・ラバー（さらに2回分）
■価格: 56,000円
