CARPROGに私達の顧客の要求に関してカーラジオのための普遍的な用具があるように設計されていた
走行距離計、ダッシュボード、最新機能を含むimmobilizers修理はEEPROMを好む
マイクロ制御回路プログラマー、主トランスポンダープログラマー
CARPROG最新バージョン：V5.31
CARPROG V5.31の機能:
*普遍的な用具- CARPROGの内部自動車の強力な16ビットMPUそしてフルセットを持つために作りなさい
運転者をインターフェイスさせなさい。 基本的な版で余分機能のハードウェアを得る: 12の入出力ピンのための
EEPROMの回路内プログラマー、同じハードウェアマイクロ制御回路で作るべき将来の可能性
プログラマー、125/134のkHzのKラインのためのアンテナアダプターを持つImmobiliserのトランスポンダーのキープログラマー
診断(プログラムするダッシュボードの走行距離計プログラムするimmobilizerのキー)は、診断を並べることができる
+5V/+12Vの出力、USBのUSBからのだけ電源
*安価用具作りなさい-基本CARPROGと…多くの余分機能を受け取る(カーラジオのように
コード計算機CC1、EEPROMプログラマーおよびVAGのダッシュボードはプログラマー)およびすべてできる
付加的なソフトウェアのあなたの必要性を一致する余分な物を買うことができる
*それを- Windows XPソフトウェア、取付けのない仕事、すべてのPCで、使用USBにユーザーフレンドリーにしなさい
PCリンク、オンラインですべてのアダプターの設計図図表
1.ソフトウェア:
* ECU-OPEL -モーター雑種ECUからのOPELのログインの読者。 Bosch ME1.5.5、Siemens SIMTEC71を使用、
SIMTEC71.1のDelcoのディーゼル、Delco Multec.
* OPELCAN - Opel ECUは読まれるプログラマー-かEDC16、MT35E、HSFI 2.2読まれたPINの調整ECUの変更のマイレッジできる
* PSG16 - OBDIIによるOpel PSG16のディーゼルポンプ-または変更のマイレッジは、PINの調整ECUを読んだ読まれた
* OPEC28 - Opel Siemens Simtec ECU用具は進んだ
2.のCarProgのエアバッグ:
* S5.1 - VAG (Audi、VW、Skodaの座席)のエアバッグは用具を再調節した
* S5.2 - BMWのエアバッグは用具を再調節した
* S5.3 -ベンツのエアバッグは用具を再調節した
* S5.4 -フォードのエアバッグは用具を再調節した
* S5.5 - GMのエアバッグはOBDIIによって用具を再調節した
* S5.6 - CARPROG CR16のエアバッグ用具- Audi、メルセデス、フォード、Volvo
* S5.7 - Renaultのエアバッグは用具を再調節した
* S5.8 - Peugeotのエアバッグは用具を再調節した
* S5.9 -シトロエンのエアバッグは用具を再調節した
* S5.10 -ホンダのエアバッグは用具を再調節した
* S5.11 - AudiのエアバッグはEEPROMまたはMPUへのダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.14 -フォードのエアバッグはEEPROMまたはMPUへのダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.16 -ヒュンダイのエアバッグは用具を再調節した
* S5.17 - KIAのエアバッグは用具を再調節した
* S5.18 - Lexusのエアバッグは用具を再調節した
* S5.19 -粗紡機のエアバッグは用具を再調節した
* S5.21 -マツダのエアバッグは用具を再調節した
* S5.22 -三菱エアバッグは用具を再調節した
* S5.23 -日産のエアバッグは用具を再調節した
* S5.20 -ベンツのエアバッグはダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.25 - Opelのエアバッグはダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.27 - Saabのエアバッグはダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.28 - Subaruのエアバッグはダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.30 -トヨタのエアバッグはダイレクト接続によって用具を再調節した
* S5.31 -アルファのロミオのエアバッグは用具を再調節した
* S5.32 -フィアットのエアバッグは用具を再調節した
* S5.33 -ポルシェのエアバッグは用具を再調節した
* S5.34 -鈴木のエアバッグは用具を再調節した
* S5.35 - Volvoのエアバッグは用具を再調節した
* S5.36 -大宇のエアバッグは用具を再調節した
3.CarProg Fullのダッシュ:
* S7.1 - VAGはプログラマーできる
* S7.2 - CarProgのダッシュボードのプログラミング
* S7.3 - CarProgのダッシュボードのプログラミングパッケージの更新
* S7.4 - OBDIIによるフィアットKMの訂正
* S7.5 -ベンツASSYSTの探検家
* S7.6 - VDOのダッシュの解読用具-、VWのポロすばらしい、Skoda Roomster Audi A3、A6、93C86走行距離計とのAllroad
変更およびPINの読書
* S7.7 - OBDIIによるフォードの走行距離計の変更(缶によって)
* S7.8 - OBD -ゴルフ、Passat、Eos、Touran、Tiguan、診断によるMicronasのOctaviaによるVW 2007+
* S7.10 - KラインOBDII診断- T5、Passat B5、Skodaおよび他すばらしいVWによるVAG VDOのダッシュボード
* 2J74YAUDI - CarProg 4. CarProg ImmoのためのAudi
2J74Y修理ソフトウェア:
* S4.1 -トヨタの主プログラマー
* S4.2 - Lexusの主プログラマー
* S4.3 - Daihatsuの主プログラマー
* S4.4 - CarProg BMWの主プログラマー
* S4.5 -ベンツの主プログラマー
* S4.6 - RENAULT Meganeか景色の赤外線主プログラマー
* S4.7 - Kessy用具- A8、Touaregのフェートン型オープンカー、カイエンヌPINコード読者
5.のCarProgプロセッサ:
* S2.1 - CARPROG Motorola (Freescale) HC05 MPUプログラマー
* S2.2 - CARPROG Motorola (Freescale) HC11 MPUプログラマー
* S2.3 - CARPROG Motorola (Freescale) HC08 MPUプログラマー
* S2.4 - CARPROG Motorola (Freescale) 912および9S12 MPU
6. CarProg fullプログラマー:
* ST92 - ST92F120、ST92F150のST92F250内部EEPROMのプログラマー
もっと多い情報はECU Chip Tuning Toolまでご参考ください。
