さて、一月も終わろうとしてます。
もう今年の1/12も終わろうとしてるわけです。
年々時が過ぎるのが早くなっていますね。
kikyouyaは今年前厄で、細木某的には大殺界のど真ん中
しかも、1月2月3月はその中でも最悪、12年周期の中で最低と。。。
占いとかを全面的に信じるわけでないが
あんまりいろいろお仕事的に動くのはよくないかと
数年前に比べればかなり楽になってるわけで
ちょっとお遊びしてみようかと思ってたりしますで、
去年から少しおかしいわけであるが
今年はそれに加え、目標と想い出も兼ね、
本来の休みで出来ることでやりたかったことやってみようかと
それは航空会社の上級会員になって永続会員資格をとること
ANAでいうところのSFC(スーパーフライヤーズカード)であり
JALでいうところのJGC(JALグローバルクラブ)である。
でも素人がこれとるのは大変。まともに乗ってたんじゃ絶対に取れない。
そこで修行と呼ばれる行為してとることになる。
あんまり説明うまくないなあ。
SFCとは
SFC獲得修行とは
あたりを参照してください。
実は今年はJALのJGC修行をするつもりだったのですよ。
JALなら年50回搭乗すれば取れるのだから
kikyouyaの去年のペースなら少し乗る回数増やせばそう難しい数字でない。
ところがJALが会社更生法に加え、神戸空港撤退。
うーん、この先どうなるかわからんしな今年は見送り。。。。
で、ANAのSFC修行をしてみようかと
ただこっちはハードルが高い。
回数要件がなく年50000PP(プレミアムポイント)貯めないといけない
要するに高い運賃で遠くへ何回も行かないと貯まらない
たとえば大阪-東京で特割で乗ると820PP
大阪-沖縄特割で1508PP、
東京-沖縄特割1876PP。
だから「修行」といわれる所以なのです。
一日に同じ路線何度も往復したりする人もいるようです
まあ、効率考えればそれが一番かもね?
kikyouyaは所々観光とかも入れつつ、
一日中飛行機に乗ってるよう体験も入れつつやりたいです。
体力がある間でないとやりたくても出来ないですからね。
本当はもう修行はじめてます。
1月22日
伊丹-羽田NH0034 プ特 1100PP
1月23日
羽田-関西NH0975 プ特 1100PP
プ特=プレミアム特割
2200/50000
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