昨日愛読書の作家が亡くなった。後１０年天が生かしておいてくれたらすごい作品ができたのに。でも、作家はそのことも覚悟していたようだ。未完の大作は残念な限り。
Ｋ１２００ＬＴがいつの間にかカタログから消えていたんですね。これで我が愛車も完全に絶版入り。これから２０年乗って行けるだろうか？いけんかったらきっとそれを理由に買い換える浮気ものですが。１３０馬力だって少なくないのに、１５０馬力なんて考えもつかない。１００もあれば十分。こんな特徴のあるバイクはもう現れないのかもしれないと思うと大事にせねば。それ以前にこれほど高いバイクはもう変えないかも。
若いころを思い出すと、恥ずかしいことばかり。全然もてなかった。デートも数えるほど。女性に接する知識もなかった。食事に行くのも考え考え。思い迷った日だったが、今にしてみればそのまま一人でいればよかった。
家の裏手に中古のバイクがシートカバーに覆われている。そしてK100RSが家の横の小路に自分で整備しようとして壊したまま修理を待っている。本当にあったような、でも嘘の話。そしてもう一台オフ車が浮かぶ。
妄想だけど現実にあったような夢。不思議に何度も見る夢。 あなたはそんな経験無いですか。
妄想だけど現実にあったような夢。不思議に何度も見る夢。 あなたはそんな経験無いですか。
３千から４千回転をメインに使ったからでしょうか？マフラーからナンバープレートまですすけてしまいました。加速時は黒い煙が出る始末。低速回転のし過ぎ？高速だからそれ以上回せないんですが…せいぜい加速車線にいる時くらいで。
ガーミンとブルートウースでナビしてもらえるんだけどブルートウースは時々切れていることがあるんだよね。オービス警報に身構えて見たら過ぎてたり、無いなと安心した頃に現れたり。レーダーの方が信頼できるけど、磁気のやつにはやくたたない。やっぱり安心装備っていうことでしょう。下道と違いそんなビックリするほど飛ばさないしね。鳴門の方が道が楽しめたので遠く感じなかった。ガソリン代金がかかるので近場を空いている時を選んで遊びに行こう。
ロングライダー
ロングライダー
先月は休まないで頑張れた。忙しかったためだろう。少し仕事が空きそう。気をつけないとまた休んでしまいそうだ。仕事をたくさん頂戴するのも善し悪しだが、今は前向きにこなしている。暇なほうが悪い方向に行きそうだ。