「カンバン方式」限界 工場の部品調達深刻

迷惑メール学習型のメールソフトは本当に賢いと思います。最初は取りこぼしのようなものもありますが、毎日教えてやるとドンドンで精度が上がります。
体調が良ければ頭の働きがよくなるのは分っているのですが、昨夜少し飲みすぎたようです。

今更ながら思うのですが、毎日使う椅子というのはフィットすることが重要なんですね。

話題を見れない日は何か不安で、毎日のトピックの題名を目で追うだけでもなんとなく安心できるような気がします。

あまり力を入れ過ぎればブログが長続きしないかもしれませんのでぼちぼち行きましょう。

今日一番目についたトピックをご紹介してみましょう。

今回は、「カンバン方式」限界　工場の部品調達深刻という話の紹介です。

（引用ここから）

「カンバン方式」限界　工場の部品調達深刻
産経新聞 3月24日(木)21時38分配信

東日本大震災は２５日で発生から２週間。生産再開の動きも出始めたが、部品供給の停滞がメーカーに与える影響は今も深刻だ。東京電力
福島第１原子力発電所の事故に伴う計画停電で電力も十分に確保できず、金融市場は不安定なまま。産業復興の道筋は見えない。

ホンダは２４日、２７日までとしていた国内での自動車生産休止を４月３日まで延長すると発表した。トヨタ自動車は２８日からハイブリッド車（ＨＶ）３車種の生産を再開すると発表したものの、自動車業界は今も部品調達難に苦しんでいる。

「過去の災害で部品供給が止まったように、今回も在庫部品を極力持たないカンバン方式の限界があらわになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000658-san-bus_all

（ここまで）

今日の話題の紹介でした。
こんな感じのブログですから、硬いことなしに行きたいと思います。

原付保険の等級（ノンフリート等級制度）はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。
明日も忙しい日になりそうです。

こんなサイト見つけました。
任意保険 軽自動車

【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産も

このようなささやかな日記ブログでも、続けていけば少しはの人の役に立つことになるのでしょう。
欠かせないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。コツコツと続けましょう。休むと再開するのにとてもエネルギーが要るような気がします。

記事追加のたびに思うのですが、毎日毎日様々な出来事がたくさんあるものです。

いつも感じることなのですが、ニュース記事のタイトルを決める人は本当にプロフェショナルだと思います。大いに参考にしています。

長く続けたいのであれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

今日一番目についたトピックをご紹介してみましょう。

今回は、【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産もという話題です。

（引用ここから）

【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産も
NNA 3月25日(金)8時31分配信

東日本大震災は、生産・販売ともに９割超を日本車に頼るインドネシ
アの自動車市場にも影響を及ぼす可能性が強まってきた。日系主要メーカーの現地工場は今のところ通常操業しているが、日本から輸入する部品の在庫が少なくなってきている。早ければ４月中旬にも、一部車種の減産や生産停止を余儀なくされそうだ。【久保英樹】

ＮＮＡがインドネシアに完成車工場を設ける日系自動車メーカー数社に確認したところ、各社は震災前に予定していた生産計画を続けていると回答。日本からの輸入部品については、すでに３月末までの在庫を確保しているという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110325-00000005-nna-int

（ここまで）

今日の話は同だったでしょうか。

車の保険ですが、同じ通販系でもリスク細分の細かいので見積もってみたら、〇千円も安くなるようです。もっと調べてみます。
これからも続きますので、よろしく。

こんなサイト見つけました。
保険 原付

＜自動車８社＞減産３５万台に 規模拡大は必至

一度近所の飼い猫にキャットフードをやったら、毎日二、三は我が家の中を覗きに来るようになってしまいました。まるで定期便のようです。
いつも寝ていることの多い猫が、今日は一人で走り回っていました。何日ごとくらいでしょうか、時々思い出したように駆け回ります。

胃酸が強いのか時々胸焼けがしてしまいます。

このようなブログでトピックを毎日紹介できるのもネットのニュース配信があるお陰です。

無意識のうちにブログに関係のない道草をすることを息抜きにしています。

今日一番目についたトピックをご紹介してみましょう。

今回の話題は、＜自動車８社＞減産３５万台に　規模拡大は必至という話です。

（引用ここから）

＜自動車８社＞減産３５万台に　規模拡大は必至
毎日新聞 3月25日(金)19時10分配信

東日本大震災の影響による自動車大手８社の減産台数が２５日現在の各社の見込みで３５万台程度に達することが分かった。昨年１年間の８社の国内生産台数の３．８％に相当する規模
。一部で生産が再開されているが、部品不足などから限定的で、減産規模の拡大は必至だ。

８社は１１日の地震発生直後からほぼすべての工場で生産を停止している。トヨタ自動車は２６日まで国内の全完成車工場を停止する予定で、減産台数は約１４万台。ホンダは４月３日まで停止予定で減産は約４万６６００台。日産自動車は約３万４０００台、スズキが約３万２０００台、マツダが約３万１０００台などと見込む。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110325-00000094-mai-bus_all

（ここまで）

トピックはここまでです。
あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

クルマは持っているが通勤は原付きでという方は、ファミリーバイク特約という大変メリットのある自動車保険特約があるようですね。
また明日からもコツコツやりましょう。

こんなサイト見つけました。
軽 任意保険

マツダ、米ディーラーから受注中止＝自動車業界、販売にも影響拡大

積み重ねが必要なものは、毎日少しずつでも結果が蓄積されるよう必要な作業をルーチン化することがコツのようです。
アドイン付きのエクセルの動作がとても重いです。普通こんなもんでしょうか。少し運動不足気味で昼食場所を少し遠くにしたりしています。

何か間食をしたい気分なのですがぐっと我慢して更新しています。

この話題紹介ブログを何とかこうして続けられるのもインターネットのニュース配信があるからです。

気の多い方の性格なのでブログの更新のときでもあちこちに目移りしてしまいます。

テーマ界関係トピックです。紹介する話がやはり目立っているようです。

今回は、マツダ、米ディーラーから受注中止＝自動車業界、販売にも影響拡大という話題を取り上げて見ました。

（引用ここから）

マツダ、米ディーラーから受注中止＝自動車業界、販売にも影響拡大
時事通信 3月26日(土)8時43分配信

【ニューヨーク時事】マツダは25日、日本で製造する車種について、米国の販売店
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マツダは、日本国内の工場が本格的な生産体制に戻っておらず、主力車「アクセラ」など日本生産車の5月以降の供給見通しが不透明という。また、日本の工場の操業を4月初旬まで停止するホンダも、5月の米販売店への配車計画の見直しを迫られた。

米国勢では、フォード・モーターが特定の車体色について受注をストップ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000033-jij-int

（ここまで）

今日の話は同だったでしょうか。

原付任意保険ですが、「プロ代理店」であっても代理店が事故時のあっせんや仲介などをすれば法令違反になることを知らない人が結構多いかもしれません。
では、またあしたに。

こんなサイト見つけました。
軽 任意保険

国交省、新高速道路料金「普通車平日上限2000円」を延期へ

取り込んでいて、このところ寝不足の日がが続いていますが、がんばって日記を続けます。はじめた時のこだわりを忘れずに続けていきましょう。
取り込んでいて、このところ寝不足の日がが続いていますが、がんばって日記を続けます。はじめた時のこだわりを忘れずに続けていきましょう。

気になる番組なので耳でテレビの音声を聞きながらの作業です。やはり集中できませんね。

あれこれトピックを取上げながら思うのですが、人がニュースを見るときプライバシーを覗きたいという欲求があることは否定できないでしょう。

長く続けたいのであれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

今日も気になったテーマ関連の話題を拾い上げてみましょう。

今回は、国交省、新高速道路料金「普通車平日上限2000円」を延期へという話題を取り上げて見ました。

（引用ここから）

国交省、新高速道路料金「普通車平日上限2000円」を延期へ
マイコミジャーナル 3月24日(木)12時10分配信

（写
真：マイコミジャーナル）

国土交通省は3月24日、東北地方太平洋沖地震の被害を踏まえ、今年4月から3年間にわたって実施予定だった高速道路の料金割引の実施を当面延期し、現在の料金割引を継続すると発表した。

2月16日に発表された新高速道路の料金割引では、ETCを搭載する普通車は平日の上限が2000円、土日祝日の上限が1000円となり、また、現金払いの普通車は平日および土日祝日ともに上限が2000円となる予定だった。

普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等の上限1000円とし、現在行われている時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引など)は継続される予定だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000031-mycomj-sci

（ここまで）

以上、今日の話題の紹介でした。

しばらくお留守にしているうちに車の保険の商品もずいぶん多彩になりましたね 。
また明日からもコツコツやりましょ
Α

こんなサイト見つけました。
軽自動車 任意保険