電気シェーバーのバッテリー交換しました

電気シェーバーが充電してもすぐバッテリー切れになるし、

購入時期を確認したら6年前の物だったので、

昔他のシェーバーでもやったバッテリー交換をしました

バッテリーの外し方は"廃棄する時の為"として、

パナソニックの説明書に大まかに書いてあります

が、今回はあるブロガーさんがとても分かりやすく載せていたので

それを参考に作業をしました(そのブログは検索すれば出てきます)

で、当然の事ながら壊れても自己責任なので気を付けて下さい

交換するシェーバーはパナソニック製のES-LT20です

バッテリーはESLV9ZL2507で、

ESLA50L2507Nの後継品、ESLV9XL2507 同等品とありました

バッテリーは交換する本体の記号がちゃんと記載されているか、

これを間違えないようにしないと壊れたりするので注意ですね

この下の部分がシェーバーの充電内になりますが、

最初にここのビスを外せばシルバーのカバーが外せます

黒のカバーはただはまってるだけなので

セミの脱皮を手伝うように上に剥がしてあげます

上手く脱皮したら8か所でビス止めされてるのが分かります(下2本外した後です)

一番上の左右のビスは他より若干小さめで、

合うドライバーを使わないと＋の穴をなめちゃう感じなので気を付けましょう

ビスを外して上のカバーを外すとバッテリーが現れます

作業の時の写真をこうして撮ったり、ビスを外した位置に置くと

後で「これ、どこのビスだっけ？」ってのがなくなります

あと、上のカバーの裏にパッキンが入っていますが、

パッキンとかって外したりするといくら見た目がキレイでも

入れなおしたら水が漏れるなどダメになる事もあるので、

いじらない方が無難だと考えています

バッテリーなので＋－をよく確認してから外し、

同じように入れるのを忘れないのがポイントですね

(説明書に書いてあるとは思うんですが、

急いで外してから「どっちだったっけ？」という経験が何度かあり、

今はスマホで写真が撮れるので、そうするクセを付けました)

後は元通りに付けていって、終わったらフル充電して使いましょう

ちなみに車のタイヤを交換する人とかは知っていると思いますが、

ビスは一か所を一気に締めるんじゃなくて

左右上下対称に少しづつ締めていくと

カバーが気持ち斜めにはまって水が入っちゃうという事がなくなります

これでバッテリー交換は終わりです

参考にしたブログの記事で確認してあったので、

すんなりと5分くらいで終わりました

このシェーバーなら後は基盤の故障くらいしかないでしょうから、

取り敢えず刃を定期的に変えればまた当分使えると思います