ANA機体工場見学

ANA機体工場見学へ行きました。11:00からの回です。

前回はコロナ禍前の2019年10月で、3年3ヶ月ぶりの訪問です。

第1格納庫のみの見学で、第1格納庫にはボーイング777-200ER（JA715A）、767-300F（JA602F）、737-800（JA82AN）とエアバスA321neo（JA145A）の4機が入っていました。

A滑走路は、北向きの着陸での運用でした。

JAL工場見学

JAL工場見学へ行きました。9:30からの回です。

M1格納庫ではボーイング767-300ER（JA657J）が整備中で、その後方に737-800（機体番号不明）が駐機していました。

M2格納庫にはエアバスA350-900（JA08XJ）、ボーイング777-300ER（JA733J）、ボーイング737-800が3機（JA308J、JA310J、JA319J）の計5機が入っていました。

A滑走路は、北向きの着陸での運用でした。

JAL工場見学

JAL工場見学へ行きました。

M1格納庫ではボーイング767-300ER（JA655J）が整備中で、737-800（JA329J）も駐機していました。格納庫北側のボーイング777用の整備施設を、エアバスA350用に改装中との説明がありました。

M2格納庫にはボーイング787-8（JA823J）、767-300ER（JA622J）、737-800（JA305J）の3機が入っていて、見学中に767-300ER（JA653J）が出ていきました。

A滑走路は、北向きの着陸での運用でした。

JAL工場見学

JAL工場見学へ行きました。

前回の見学はコロナ禍前の2020年2月で、2年9ヶ月ぶりの訪問です。ミュージアムはリニューアルしていました。

第2格納庫ではボーイング787-8（JA836J）、777-200ER（JA709J）、767-300ER（JA657J）、737-800（JA305J）の4機が整備中でした。JA836Jの重量測定のために格納庫の扉が全て閉められていて、A滑走路の離着陸は見られませんでした。

第1格納庫にも1機入っていましたが、足場とシートで覆われて機体はほとんど見えませんでした。

JAL558便

旭川空港20:10発のJAL558便で、羽田空港へ飛びました。

ボーイング737-800、JA318Jが20:20に、旭川空港を南向きに離陸しました。

21:55に羽田空港C滑走路に北向きで着陸し、定時の22:00に第1旅客ターミナルの搭乗口10に着きました。

JAL553便

羽田空港10:35発のJAL553便で、旭川空港へ飛びました。

飛行機に乗るのは9か月ぶりです。

第1旅客ターミタルの搭乗口12からボーイング737-800、JA327Jに乗り、10:50にC滑走路を北向きに離陸しました。離陸後は都心上空を北進し、東京スカイツリーの近くを通過しました。

旭川空港には、12:05に南向きに着陸しました。着陸態勢に入ってから、けっこう揺れました。

JAL工場見学

JAL工場見学へ行きました。

第1格納庫では、ボーイング777-300（JA741J）と767-300（JA611J）が整備中でした。

第2格納庫には、ボーイング777-200が2機（JA8977、JA710J）と737-800（JA313J）が入っていました。JA8977は、退役のため垂直尾翼の鶴丸マークや機体側面の社名が消されていました。

A滑走路は、北向きの着陸での運用でした。第2格納庫前をD滑走路へ向かってタキシングする、JALのエアバスA350-900の5号機（JA05XJ）を見ました。

見学終了間際に、ボーイング767-300（JA654J）がトーイングカーに引かれて第2格納庫へ入ってきました。

JAL工場見学

JAL工場見学へ行きました。

10時からの回で、B教室には小学生の団体がマイクロバス2台で来ていました。私はA教室です。

第1格納庫では、ボーイング777-300（JA740J）と767-300（JA611J）が整備中でした。

第2格納庫には、ボーイング777-200が3機（JA8977、JA8984、JA007D）と737-800（JA327J）が入っていました。JA8984は、垂直尾翼の鶴丸マークや機体側面の社名が消された、真っ白な機体でした。

第2格納庫前のA滑走路は、北向きの着陸での運用でした。D滑走路へ向かってタキシングする、JALのエアバスA350-900の3号機（JA03XJ）と、スカイマークのファイターズジェット（JA73NX）を見ました。

JAL558便

旭川空港20:15発のJAL558便で、羽田空港へ飛びました。

20:30に満席のボーイング767-300、JA657Jが旭川空港を南向きに離陸しました。

羽田空港のC滑走路に21:55に着陸し、第1旅客ターミナルの搭乗口9に着きました。

ADO81便

羽田空港7:10発のADO81便で、旭川空港へ飛びました。

旭川空港が雪で降りられない場合は新千歳空港へ向かう、条件付きの運航でした。

羽田空港国内線第2旅客ターミナルの搭乗口56からボーイング767-300、JA01HDに乗り、7:30にC滑走路を北向きに離陸しました。

旭川空港には、8:50に着陸しました。