出入口の上部です。
駅名看板の下に、別の看板を取り付けるための金具が見えます。
ここに、ネクストの看板がつくのでしょう。
金具の配置からして、逆台形形のものが付くのかもしれません。
駅名看板の下に、別の看板を取り付けるための金具が見えます。
ここに、ネクストの看板がつくのでしょう。
金具の配置からして、逆台形形のものが付くのかもしれません。
その１４、１５で見た、出入口です。
駅の出入口としては、すでに使用を開始しています。
入って左手に進むと階段があり、コンコースまで上がれます。
駅の出入口としては、すでに使用を開始しています。
入って左手に進むと階段があり、コンコースまで上がれます。
フェイスビルから、その１４で見たあたりを眺めています。
ネクスト船橋がオープンすると、ここも少しにぎやかになるのでしょうか。
ネクスト船橋がオープンすると、ここも少しにぎやかになるのでしょうか。
かつてのホーム、上り方の先端あたりを眺めています。
昔、踏切があったところです。
見たところ、荷捌きスペースのようです。
トラック２台は余裕でいけそうです。
しかし、目の前の道が狭く、道路の改良が済むまでの間、当面ここまでトラックは入れないと思われます。
昔、踏切があったところです。
見たところ、荷捌きスペースのようです。
トラック２台は余裕でいけそうです。
しかし、目の前の道が狭く、道路の改良が済むまでの間、当面ここまでトラックは入れないと思われます。
階段を下りたところです。
JR船橋駅を背にしています。
かつてはここに、線路をくぐる暗い地下道がありました。
自動車などの通行を妨げるため、バリケードが設けられています。
JR船橋駅を背にしています。
かつてはここに、線路をくぐる暗い地下道がありました。
自動車などの通行を妨げるため、バリケードが設けられています。