約15年ほど前に塗装なし状態で一応完成となっていた珊瑚製のB6です。
長年放置されていたため、緑青が噴いてあちこち壊れた状態でしたが、これも運転会用にとりあえず塗装完成まで持って行こうと思います。
まずトイレ用洗剤で緑青などを落とし、気になっていたコンプレッサーを若干下に移動します。
配管をしなおして仮組み。だいぶきれいになりました。
組み立が粗く、屋根と車体の間に隙間があります。見なかったことにして生地完成ということに致しましょう。明日には塗装ができるかな？
約15年ほど前に塗装なし状態で一応完成となっていた珊瑚製のB6です。
長年放置されていたため、緑青が噴いてあちこち壊れた状態でしたが、これも運転会用にとりあえず塗装完成まで持って行こうと思います。
まずトイレ用洗剤で緑青などを落とし、気になっていたコンプレッサーを若干下に移動します。
配管をしなおして仮組み。だいぶきれいになりました。
組み立が粗く、屋根と車体の間に隙間があります。見なかったことにして生地完成ということに致しましょう。明日には塗装ができるかな？
トータル
コメントありがとうございます。
このB6は、確かに小名浜臨港のものとして購入したものですが、当時の認識の浅さから嵩上げCABでないものを購入してしまい、Brass_Solderさんのホームページにあるような改造をしないと目標を達成できないものでした。ですが今回は私の得意ななんちゃって臨港に仕立て上げようと、機関車番号を実在しないC510にしようともくろんでいます。ちなみにBrassさんのB6はC509 実在した番号です。
今度B6を入手する機会があれば、ぜひ小名浜臨港特定機に仕立て上げたいです。
また、土曜日はご苦労様でした。ばんえつ物語号運休は残念でした。平機関区さんのブログを拝見しました。沼尻のDCは中津川温泉に保存中の姿は見たのですが、移動してからは見たことがなく、機会はあっても場所がわからない状況でしたので、私も見てみたかったです。今回は同行できなくて申し訳ございませんでした。また誘ってくださいね。
ところでBrass_SolderさんのB6をご覧になったことありますか？ 機会があれば見せていただきたいですね。
このB6はホームページで拝見して、最近も「詳細が見たいなぁ」と思っておりました （笑
先月の運転会でも時間の都合でお目にかかれませんでしたが、次回を楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
なかなか運転会ではタイミングが会わず、申し訳ございません。私のB6は素組なのでBrass様の物とは比べ物になりません。今度の運転会ではC509の実物を拝見したいですね！
今後とも宜しくお願い致します。
ブログをブックマークさせて頂きたいのですがよろしいでしょうか？
運転会の後でご覧いただくチャンスがあったのでした （汗
＞ブックマーク
ありがとうございます。
私のほうもブックマークさせていただきました。
よろしくお願いします。