連絡来たけど・・・

電池交換に出してた腕時計・・・

出してたショップから「戻ってきたので・・・」と連絡があったものの週末まで取りに行けなぁ～い!!

暇無いし・・・

まぁ、仕事の帰りに廻って帰るって手も無いではないが・・・

平日の夕方なんて、あの辺に近づくのは自殺行為に他ならない（汗）
（だってさ、超渋滞なんだもん！）

う～む、やっぱ土曜日までは、お預けだな・・・





＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
  　GRN-215W HILUX SURF SSR-G　本日の燃費
　●朝通勤のみ全市街地（渋滞：大）5.2km/L
　●夕通勤のみ全市街地（渋滞：超大）5.0km/L
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＷＲＣ第７戦サルデーニャ・ラリー終了！

序盤ブッチギリで余裕さえ見せていたシトロエン／ローブのまさかのリタイヤにより
優勝はフォード／グロンホルム！

そして２位・４位もフォード、シトロエンは３位のソルドが辛うじて・・・

その結果、年間ポイントでもグロンホルムが逆転で首位に！
ローブも強いんだけどダメな時がノーポイントだからねぇ、0か10かって言う、このムラを何とかしないとねぇ・・・
これからは、もうノーポイントをしちゃうと辛いでしょう

メイクスの方は BPフォード 99／シトロエン 78 と結構、差が開いてしまった・・・
やっぱコンスタントにポイントを刻んでいくってのは大事なんだなぁ

GRN-215 SURF 気が付いたこと (４)

ここ最近２つのイベントでクロカン走行＆ダートヒルクライムにて露呈し浮き彫りとなったMy 215 SURFの問題点・・・

1．ノーマルのブレーキだと4-Lレンジの駆動力には耐えられずブレーキONでアクセル煽ってスタートが出来ない！？
（ちょっと踏みすぎるだけで動いちゃうんでフライングを取られかねない・・・）

２．フロントは、ともかくリヤも足が伸びないので、すぐに足が浮いてしまう
（スプリングのみの２inUPなため通常状態からの伸び代ほとんど無し・・・ショックがノーマルのままなので当然っちゃぁ当然）

３．すぐ当たって、すぐに曲がるサイドステップ
（しかもパーツは片側ごとのAssyでしか供給されない・・・曲がるのは３本中真ん中のステーが当たるからで、コレだけ有れば戻せるのに・・・）

う～ん、次から次へと問題続出だなぁ・・・

全部すぐに対処とは行かないまでも取り敢えず原因と対策を考えてみよう・・・

まず１．は、単純に制動力不足なのでブレーキ強化すれば良いのだが・・・キャリパーから替える訳にも行かない（金額的にもそうだし多分ポン付けで合う様なのも無いだろうし）ので、まずはパッド交換とステンメッシュのブレーキラインに交換・・・位しかできないかな？（でも普段の制動力には問題ないので優先順位的には後回しか？）

次の２．は、やっぱバネだけってのは無理有り！（まぁ分かっちゃいたけど、あそこまでとは・・・）具体的には、やはり伸び側ぼストローク不足・・・しかしREASなので斜め前後連結だから後ろだけロングストロークショックに交換って訳にも行かない・・・取り敢えずリアサス延長ブラケットが存在する事が判明したので付けてみるか？？

更にストローク問題をややこしくしていると思われるのが、このREASショック・・・こいつ斜めで前後連結していて片側に大入力が加わった時に反対側（他方）を押しつけてトラクションを稼ぐ動きをするのだがコレが大問題！
犬ション台に乗り上げた様な場合には縮んだ反対（対角）側も同時に縮んでくれないと都合が悪いんだけど全く逆の動きをしやがるからなぁ・・・ま、確実なのはREASを捨てて現状でロングストロークタイプに足回り全交換するのが順当なのだろうが、そんな余裕は無いのが現実・・・まぁ、消耗してヘタるのを待って最終的には交換ってのが現実的か？

あとリヤサスのストロークを阻害しているもう一つの原因・・・2inUPによるスタビの定常位置ズレ・・・
自作カラーにて２cm程度は補正しているんだけど本来必要な位置からは、まだほど遠いようで(汗)
こちらは専用の延長ボルトは無いみたいだけど他車用が流用できそうなんだが存在している物は少々長すぎるかも？専用のロングリンク（リンク側ピロボール式）も有るには有るんだが少々値が張る・・・さて、いかがした物か・・・

３．これも純正以外で市販の社外パーツとして確認できているのは１種のみ・・・それを選ばないならワンオフor取っぱずし！しかないのだが・・・やっぱ無しって訳にもいかないし純正で直しても、また遅かれ早かれ、ひん曲がるのは時間の問題だもんなぁ・・・

まぁ、一番の問題は懐具合の方で財源乏しいからねぇ・・・何処から手を付けるか・・・暫く考え所だ・・・

 

 

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
  　GRN-215W HILUX SURF SSR-G　本日の燃費
　5/19 トータル
　●全市街地のみ夕方（渋滞：超絶大激ゲロ）＋夜ガラ空き5.3km/L
  5/20 トータル
　●市街地のみ昼間＆夕方（渋滞：激大）5.5km/L
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

なんかねぇ・・・

腕時計を電池交換に出してて手元で秒を刻んで無いせいか
生活リズムって言うか体内時計が狂ってるみたいで変な時間に眠くなるし
逆にやけに早い時間に目が覚めたり・・・

やばいんだよなぁ・・・２０：００位で死ぬほど眠くなって・・・気が付いたら深夜・・・なんてことも、しばしば・・・

時計、早く帰ってこないかな・・・



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
  　GRN-215W HILUX SURF SSR-G　本日の燃費
　●朝通勤のみ全市街地（渋滞：大）5.2km/L
　●夕通勤のみ全市街地（渋滞：並）5.5km/L
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

報告ページ完成！

先日の

7th「4x4 friendship factory cross 4」の
報告ページを本家HPの方に、ようやくUP完了♪

昨夜編集中にミスって２時間分の作業が無駄になり、かなりやる気をなくしておりましたが
なんとか完成しましたぁ～（あぁ、疲れた・・・）

http://www.h4.dion.ne.jp/~kamasuzu/

　[TOP]→[Otaku!?]→[EVENT]から入れますんで宜しければどうぞ～♪




＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
  　GRN-215W HILUX SURF SSR-G　本日の燃費
　●朝通勤のみ全市街地（渋滞：大）5.3km/L
　●夕通勤のみ全市街地（渋滞：大）5.1km/L
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝