こんばんわ、今日は変なお天気でしたね。
朝、雨が上がって晴れてきたと思ったら昼頃に大雨が！？
その後は北からの強い風で急に寒くなってきた、木枯らし一号が吹いたみたいですね。
仕事の帰りユニクロに寄ってジーパン（死語？）を買って帰ろうと思ったんですが。
フィッティングルームに長蛇の行列が！？
諦めて帰りました、平日の日にまた改めまして。。
さてさて、先週末の土曜日のお話。
近鉄鉄道まつり２０１３に行ってまいりました。
本来なら仕事でシフト変更を依頼されて行けなかったんでうすが。
急遽キャンセルになったので行けるように、ラッキーででございます！
今回は大阪難波駅から高安車庫に攻めてみました。
まずは車庫内を巡って、トラバーサの実演を見ました。
トラバーサとは工事中の電車を別の工場に移動させる装置ですな。
五位堂は台車と車両を分離してクレーンで吊って移動させるタイプですが。
高安のものはそのまま移動させるタイプですな。
いつ見てもほんと電車が移動するシーンは圧巻ですな！
私は参加してませんが今回の乗車体験ツアーの初日はこれ・・
電動貨車こと「マンモス」なのだ！
鉄道まつりのパンフに説明書きにありますが。
通常はけいはんな線車両の点検の時に車両を挟んで五位堂まで運搬する車両です。
けいはんな線の車両は第三軌条で集電方式が違いますからね。
軌間の幅が違う南大阪線用車両の場合は台車を履き替えて。
南大阪線の電車の台車を積んで五位堂まで運搬します。
今回の乗車体験は奈良線用の５８００系を挟んで走行。
奈良線、大阪線用車両は自走で五位堂まで来れるので。
とっても珍しい組み合わせ、なので線路沿いにはマニアさんがたくさ～ん！
高安もそこそこにして、目指すは五位堂検修車庫。
三連休初日だったして大変混雑しておりました。。
会場はいつもと変わり映えはしなかったんですが。
展示車両になんともうすぐ引退する１８４００系が！（画像左）
この電車は昭和４４年に京都～伊勢間用に製造されたものです。
当時、橿原線の車両限界が狭いためにスリムな車体に。
一線を退いた後はあおぞらⅡに改造され細々と活躍しておりました。
今回は引退にあたり特急色にお化粧直し。
ミニスナックと親しまれてた車両も引退です、お疲れ様でした。
近鉄鉄道まつりを後にしてなんばへ。
さらにパワーアップした危険な館、なんばシティ南のサイケデリアさんや、
なんばパークスの５F、北野エースさんを徘徊したりして。。
最終的に訪れたとこはここ、大国町にある韓国料理店Zion（ザイオン）さん。
私はこの場所は自転車でよくうろちょろしてるので、このお店は知ってました？
サムギョプサルが食べ放題なので訪れてみたいと思っておりました。
お店に入って食べ放題、飲み放題をオーダー。。
かわいいお姉さんが丁寧に食べ方を説明してくれます、その後に・・・
でっかい豚バラの塊を持ってきて焼いてくれるのだ、これがど迫力です！
表面に軽く焼き色が付いたらお姉さんが挟みで食べやすい大きさに切ってくれます。
お肉はとってもうんまいですね～、キムチ、ナムルと一緒に。。
私はお肉３本目でギブアップ寸前、ボリュームに圧倒されました。。
ビールはスーパードライだったし、これで３５００円ほどとは安いです！
また機会があれば訪れたいです～～
なんばパークスの北野エースさんでゲットしたのは・・・
満腹どらやきでございます！
職場の後輩から教えてもらった品物です。
しかもこのあんこ、えげつな～～かわのバランスも悪いし？？
けど、あんこの甘さはあっさり、美味しく頂きました。
あんフェチにはたまらない逸品でございます。。
