四国に生まれ育ち生活しているバイカーにとって走ってみたい道はと言うと
お決まりの岬めぐりだったり、西日本の最高峰の石鎚や四国カルストだったり
いろいろあると思いますが
やはり気持ちはあってもなかなか出来ないのは四国一周だと思います（もしかしたら一部のマニアだけ（爆）
一昨年の秋にスカブーで主要国道ながらそれをやれた時は
十分嬉しかったし満足でした
それと共に約１年半かけて道の駅のスタンプラリーを走破し
お陰様で大抵の所に行き、主だった道も走ったと思います
それでもどうしても走って見たい道があります
まずはR４３９、よく「酷道与作」と呼ばれるこの道は以前は日本でも有数の酷道でしたが、
最近は大分整備されて走りやすくはなったとは言えまだまだ四国の道らしい部分も残ってますので
今のうちに走破しておきたいです
地図では太目のピンクライン、R４３９は四万十市から１３番の旗の立つ白髪山の右側辺りまでになります
行程約６００km超えるくらいですが、うねうねの部分もありますので楽ではないと思います
が、このブログに書き込みを下さる良さんは仲間のおとんさんと二人で与作往復を走破した鉄人で（゜〇゜;）尊敬してますm(_ _)m
おとんさんのHPで激走のツーレポは天晴れです""ハ(^ー^*)パチパチ♪
その半分ですが是非走りたいですし、途中にある京柱峠や剣山の上り口とかも行ってみたいと思っています
もう１つ、日に日に思いを募らせてるのが、２４時間耐久ツーリング完全四国一周です（^-^）b
(T▽T)ェェエエ工工！って思われるかもしれませんけど
やはり前回は主要国道だったと言うことに対する不満がだんだんと大きくなってきました
やはり「佐田岬メローディライン」も「足摺サニーロード」も走ってないし「しまなみ海道」も見ていない
という事は
本当の意味での四国一周ではないと感じだしました
イエローラインが前回先ほど書いた不満部分をパスして走ったコースです、
ピンクラインが本当の？四国一周と言えるコース
計算上の距離は878.5km、２４時間掛かるみたいです
ですが実際は約1000ｋｍあるようです
さて、今乗っているのはCB400SF、前回のような楽チンビクスクではないですから
やりたい気持ちはありますが、気力・体力＋気候がそろってないと無理と思います
両コース、う～んその時はいつになるか・・・
でも必ず フフ（￣ー￣☆キラリ
四国一周は２４時間であのコースは
ちょっとキツイかな（＾＾）
ファイト、
僕が九州の海岸線一筆書きしたときって、まだ10代ですからね～、40代でやろうとするところが・・・ヤッパリあっさんだなぁ(笑)
前回が１８時間を切りましたので
う～ん、際どい所だと思っていましたが
甘いですかねやっぱり(^_^;)
ただ与作往復よりは楽だと思います
とにかく４０代前半の今しかないと目論んでいます v
８８か所巡礼とは程度が違い過ぎて
我欲のままに走るわけですから、同じにしては大師さんに失礼すぎます W
確かにこんなこと考えるのは少数派でしょうね（苦笑
ただもう少し無駄な力が抜けたライディングをしないと無理かなぁとも思ってます
実践しながら体得するしかないのかもしれませんが
それなら正に修行ですね！
これをやり終えたら、次は九州と中国と一周へと続くですけど
さすがにこればかりは日帰りのつもりはありませんよー
ちかぱぱさんが既にされたとは、・・・さすがです
なんて思っていたら、こんな事考えていたんですね・・・（笑）
鉄人と呼ばれるハードルが年々更新され、いまやとんでもない高さに・・・（爆）
K工作員の行動は恐るべしと感じてます
どこからあんな元気が出てくるのかと(笑
コメントは意識して控えたわけじゃあないんですけどねー
それにGWに原２でスーパー林道走った親分も普通じゃないし（爆
結局の所、人間やりたいと思ったら周りから見ると凄い事でも
やってしまえると言う事ですねヽ(^。^)ノ
それだけバイクが好きなんでしょう
僕の方ですか？
一応これが最後の鉄人耐久ツーリングになると思います
きっと仲間を募ってもだ～れも来ないでしょうから（爆
あちらの日記にもサークルにもアップはいたしませんよー
密かにやり遂げます(*^^)v