ネパール+α旅行 α篇 1日目前編

こんにちは。
2018年9月にネパールに行っていましたが、航空券自体はあれで終わってはいませんでした。
大阪に"滞在"すること2ヶ月あまり、ようやく続きを始めます。


おはようございます。例によってまた伊丹空港です。
バスに乗って関空へ向かいます。


関空着。当時道路は復旧まで程遠い状況でしたが、ターミナルの旅客向けエリアに関しては完全復旧していました。


プレエコじゃないよ。


この状況だとFAST LANEが活きますね。

ちなみに

ミールクーポン(2000円分)にも化けるのいいね pic.twitter.com/RWwuAUtMMA

— 754A (@JA754A) 2018年11月23日

SQのラウンジインビテーションは食券にもなるようです。
がんこ寿司で2000円は少ししょっぱいですが、見送り人がいるときにランドサイドのカフェで時間ギリギリまで一緒に粘るのはアリなのかも。
カフェで2000円ならドリンク+スナック2人前くらいは賄えますし。


なお、私は常時ひとりですのでラウンジ一択。


なんか先月も使った気がする。


搭乗機はウインターダイヤ限定で投入されていたA380。
SQのA388は2012年に初搭乗でしたが、念願のビジネスクラスです。


F,Cクラスの乗客はゲート前にて仕切られたベンチに腰掛けられます。
修学旅行の学生さんがいたので配慮されていたのかもしれません。


というわけでシンガポールへ。


UDへ直結。


幅がものすごいシート。シート自体は登場から11年経過していますが、逆に11年前にこれを載せたのはすごいの一言。


UDの最前方区画。


シートからの眺めはこんな感じ。

プライベート感は低いですが、そもそもの構造に余裕があるので全然気になりませんでした。

座席端からシートベルトが生えていないあたり幅を感じる pic.twitter.com/53ihOo35S5

— 754A (@JA754A) 2018年11月24日

端から生やすと余裕がありすぎて危ないんですかね。

人間が細身とはいえ着席しても横にブランケット置けるのはすごい pic.twitter.com/eVyaTtVYpY

— 754A (@JA754A) 2018年11月24日

これ地味に便利でした。


プッシュバック。


静か。


それにしても窓の構造上画角が狭い。


機は太平洋上空。


そうこうしているうちに何か出てきました。


和食が良いとの話を聞いていたので和食をチョイス。
前菜です。


メイン。とてもおいしかった。


背もたれを前に倒すと一瞬でベッドに。


身長が185cmを超えると窮屈かも。


スコールのため数十分ホールド。


到着。あっという間でした。


ありがとうございました。また機会があれば乗せてください。


11月下旬ということもあってクリスマスムード。


一応預けているのでピックアップ。


ここをもう少し開放的にできなかったものか。


SMRTへ。


ラッフルズプレイスへ。


駅前広場。


マーライオン近辺をお散歩。


ノルマ。


日が落ちてからもしばらくお散歩してました。

というわけでもう少し続きます。