坂道発進！（２）

いよいよ具体的な坂道発進の手順です。 . . . 本文を読む

坂道発進！（１）

検定でも坂道発進がありますが、意外と失敗の多い箇所ですよ。 失敗しない方法を身に付けましょう・・・ . . . 本文を読む

踏み切りの通過

踏み切りは電車と車や歩行者との交差点です。事故になると被害の大きくなる場所でもありますね・・・ . . . 本文を読む

教習期限について

教習期限がありますので、その期限内で教習を修了させましょうね・・・ . . . 本文を読む

車道外側線と路側帯

現在の普通車の卒業検定は路上で２回停車しますので、「駐停車禁止場所」は絶対に避けなければなりませんが、駐停車の方法も大切になります。その方法を勉強しましょう・・・ . . . 本文を読む

見通しの悪い交差点の通行

見通しの悪い交差点も必ず通行するように、「運転免許試験実地要領」にもありますが、その通行方法を勉強しましょう。 . . . 本文を読む

レバーの操作は・・・

ウインカーレバーやワイパースイッチのレバーは支点をつくり、指先で・・・ . . . 本文を読む

難関のＳ字とクランクです！（４）

狭路コース最終章のクランクです。どうしても中止行為が多く見られます。脱輪、接触、切り返し等ぶつからず、乗り上げず、必要最小限の切り返しで行けるように勉強してみましょう。 . . . 本文を読む

難関のＳ字とクランクです！（３）

１ヶ月間、修了検定の統計を取ったことがありますが、Ｓ字コースでは切り返しや脱輪等の減点が多くありました。クランクコースではポールの接触（Ｐ大）や脱輪大等の中止行為が多く見られました。今回は車両感覚のとり方が難しいＳ字コースを勉強しましょう・・・ . . . 本文を読む

止まり方ですよ

走れるけど止まれないじゃ危ないですから、一番大切な止まり方のお話です。 注意してほしいのは「停止線を狙わない！」ことです。停止線の直前で止まりなさいとなっていますので、少し手前を狙いましょう・・・ . . . 本文を読む

難関のＳ字とクランクです！（２）

修了検定でも失敗の多い狭路コースですが、緊張のあまり「いつもはできていたのに～」と言うこともあるかと思います。そんなときのための「切り返し」の方法ですよ・・・ . . . 本文を読む

難関のＳ字とクランクです！（１）

検定でも失敗の多い狭路コースです。 １ヶ月検定の集計を取りましたら、クランクコースは中止行為が多いですね（主にポールの接触です、Ｐ大と言います）。Ｓ字コースは脱輪が多く見られました。 . . . 本文を読む

今度は外輪差のおはなしです

後退時にハンドルを切ると外輪差がでます。後輪と前輪の軌跡の差です。前輪の方が外側を通りますが、普通車では約０.７ｍです。 . . . 本文を読む

内輪差のおはなしです

前進でハンドルを右でも左でも切ると内輪差が出ます。 内輪差はホイールベースと関係して・・・ . . . 本文を読む

右折をマスター

今度は右折の勉強です。右折は技術的なこともさることながら、優先が大事です！優先道路、対向直進車、対向左折車の速度と距離を見て・・・ . . . 本文を読む