欠航 結構 コケコッコー

事故が続発するボンバルディア４００
交通省より全機検査の指示

大分便　ボンバルディア　１日３往復
始発７：４０　伊丹発　今日はこれで大分行き

昨日の１２時　３便中真ん中の便が欠航
一応始発は運行の予定

７：００チケットレスチェックイン
唖然とする内容が画面に
”この便は欠航です”
１６：４５の便なら手配できます

商談は３時から　それは無理
１０：３０のＡＮＡ便に切り替え　満席で無理

ＪＡＬのカウンターに並ぶ
さすがに皆さん困っている　
松山・出雲・宮崎・大分ほぼ全滅
大体予約確認メールで入れるんやったら
「欠航の報告しろ」とは言いたくなる

前のおっさんなんて完全に怒っている
「責任者出て来い！！」
人生行路師匠が生き返ったのか？
と思いました。

でもこんなとき大切なのは
”自分は最低ここまでしてくれると
　何とかなります”その謙虚な気持ち

今回はＪＡＬに責任はありません
１００００回以上の飛行経歴のある飛行機が
検査の対象だったのに　当日全機になってしまった

担当のお姉さんも　何度も同じことを言われているはず
やさしく”１４時までに大分に着かしてください”
そうお願いしました　

考えられる回避策
①福岡行き８：００便　福岡からソニックで移動
　想定着時間　１３時　しかし満員
②宮崎行き７：５５　宮崎よりＪＲで移動
　想定着時間　１３時半　これも満員
③飛行機あきらめＪＲ　
　想定着時間　１４時半　これはいける

無難なのは３番　でも時間が明らかにかかる
帰りもＪＲなので移動だけで約１１時間　つらい

ここでＪＡＬのお姉さん一言
”福岡便キャンセル待ち　最優先にします”
”それでダメならＪＲでお願いします”
”経費は弊社でご負担します”

私は一言”わかりました”
何の文句も言わずキャンセル待ち
そして福岡便に乗らせていただきました

福岡からのＪＲの費用も負担してくれました
そのお金も福岡空港で渡す予定でしたが
飛行機の中まで持ってきてくれました
そこまでしてくれたら後はこっちで処理します

メインの商談も間に合いました
商談のネタにもなりました

とにかくトラブルの時は　最大の妥協点を導き出し
そこに向けどのような打開策を早く打ち出すか？
私の仕事にも教訓になるアクシデントでした