早春の嵐山・嵯峨野ツーリング

今日もさっきまでダートへ出撃するつもりでいましたが、気が変わりました（笑）
こんなことは毎週のことです。
嫁ちゃんが乗ってるアドレスＶ１２５、愛称水森亜土たん号のオイル交換でもしましょうかね。
記録を見てみると、２６００ｋｍぶりのようです。

 

 

オイルは最近コレを愛用してます。
全部のバイクにコレを入れてますね。

 

 

そしてサッチャーさんに見つけていただいたタンクキャップにつけるパーツを再度取り付けします。
今回はドライヤーで暖めて、ぐいっと奥まで挿入して（そういうの大好き）、さらに接着しました。
これでもうとれへんやろ？

 

 

箕面の南海部品へ。
バイクは亜土たん号。
オイルを変えたら試走しないとね。
あとはやっぱりたまにはロングで走って調子を見たり、悪いところがないかチェックしたい
んですよね。
ブレーキパッドが減ってたりタイヤが減ってたり、灯火類が切れてたり、色々ありますからねー。

 

 

買い物はコレ。オフロード用のチェーンオイル。
あれ？値上がりした？と思いましたが、税別から税込価格へ表記が変わっただけでした。
４月１日から税込表記が義務化されますからね。
消費者にとってはありがたいです。
さぁ、この後どこへ行きましょうか。ノープランなのでそのまま１７１号線を京都方面へ北上しましょう。
いつもならビバーク大阪へも立ち寄りますが、今日はスルーしてそのままどんどん北上。
そのうち看板などからヒントを得て行き先のイメージがひらめくだろうと何も考えずに走ってましたが、
全然ひらめきません（爆）

 

 

２時間走って、しゃーーーない。嵐山公園へ。
ここからの渡月橋はいいですね～
バイクは押し歩きで立ち入ります。

 

 

嵯峨嵐山の世界遺産天龍寺前。
何年か前に一度拝観したことがありました。
人が少ないですね。
土曜日ともなれば人がごった返してるのが常ですが、全然違いますね。
この前の道、今日初めて見たのですが、自動車は一方通行、二輪は双方向通行。
確かに自動車は奥から手前にしか走ってるのを見たことがないですわ。
歩行者天国にしてもいいんじゃない？ってくらいの歩行者の多い通りなので、
そういう風にしてるのかもしれないですね。
珍しい交通標識を写真に撮っとけば良かったな。

 

嵐山・嵯峨野界隈は何度も散策してるので少しだけ離れた松尾大社へやってきました。
ここは初めての訪問です。
鮮やかな朱色の立派な鳥居ですね。ワクワクします。

 

 

これまた立派な楼門。

 

 

そして拝殿。
江戸時代初期に造営されたそうですよ。

 

 

横にはお酒がすごい数奉納してあります。
こりゃまたなんでなんでしょう？

 

そういえば入り口にこんな石柱がありました。
日本第一酒造之神
と書かれてますね。

 

そして本殿。厳密にはこの奥に本殿があります。
どうやら、この神社は全国にある松尾大社の総本社らしく、
酒造りの神様である「大山咋神（おおやまくいのかみ）」を御祭神としてお祀してるのだそう。
だからあれだけの奉納物があったんですね。
しかし、なんとなく惹かれるように参拝した神社が、オイラの大好きなお酒の神様だなんて
笑っちゃいますねー。やっぱ縁ってあるんですね。
そうそう、ここの見所が三間社両流造（りょうながれつくり）の檜皮葺、松尾造ともいわれてる
そうですよん。
あと境内には幸運のなで亀（笑）があったり、霊泉「亀の井」というのがあって、その水を酒に混ぜると
腐敗しないらしく、醸造家がこれを持ち帰る風習が残っているそうです。
髪の毛にかけたろか（爆）
まさか亀にも縁があるとは、ここはまた来ねばなるまい。いい出会いでした。

 

 

こんな施設が併設されてました。
入りましょう！（笑）

 

 

お酒のラベル。
コレクションしたくなりますね。

 

 

酒器。
いいな～

 

 

酒造りの説明。
良し、勉強しよう。

 

 

ほー

 

ほー

あ！酛造り。
今夜の晩酌が楽しみ。

 

ほー

勉強になりましたねー。

 

 

楽しかった。

 

 

１７１を戻るのは嫌なので、
９号線から亀岡経由で帰りましょう。
途中にあった老ノ坂トンネル。
良く見ると横にもトンネルがありますね。
旧トンネルが残ってるのかな？と思って近づいてみました。

 

 

歩行者、自転車専用トンネルですって。
へー、なかなかこんなん珍しいね。
旧トンネルを再利用してるのかもね。

 

 

亀岡。
１７１、９号線と車と信号の多い道ばかりで、ヘロヘロです。
やっぱりこういう景色のところがオイラはいいな。
この亜土たん号、丁度新車で買って今年で１０年ですね。

 

 

ベンリィ君も同じタイミングで連続で登録したので、そちらも１０年。
ナンバープレートも１番違いなんですよ（笑）
嫁さんのバイク歴とオイラのバイク歴も全く同じ１０年。
まぁ、その後の走ってる距離は全然違いますが。

 

 

このバイクは今で約３５０００キロ走ったのかな？
そろそろベルトやウエイトローラーなどドライブ系を交換しないといけませんね。
このバイクのメンテ費はオイラの小遣いではなく、家計から出るので、
嫁さんの都合のいいタイミングでバイク屋へお願いすることにしましょう。
一日乗ったけど、軽くて速くていいバイクだよなー。

 

 

さー、マンジュ突入するかー。
逆マンジュ固めやで、しかし。

うそうそ。バイク壊れるわ。

 

 

帰宅して晩酌。

酒造りの行程、特に酛造りのところをしっかり勉強したので、
生酛造りが特徴の日本酒で熱燗と行きましょう。
生酛造りは、端的にいえば、「酒母を手作業で造る製法」。
通常、人工で作りますが、人工の乳酸を使った酒母を「速醸酛（そくじょうもと）」、
天然の乳酸を使った酒母を「生酛（きもと）」と呼ぶそうです。

では乾杯。今日も一日いい日でした。