NS50F#27外装④

昨日はプラサフ。
最近は寒いって理由でＦブレーキ廻りのオーバーホールを進めちゃったりｗ

下地処理のその前にシートスポンジの糊が全面残ってたので処理。

用意したのはパーツクリナーと
新聞紙とラップ。
糊面にパーツクリナーを
吹いて新聞紙を一枚置く。
更に新聞紙の全体が湿るまで
パーツクリナーをふく。
乾燥しない様にラップで保護。

放置する事…30分。


お湿り具合がいい感じ。
ガリガリ、ヌルヌルっと
めくれたり削れたり。

結局はカッターで削ったケド、
スクレーパーどこ行ったんだろ…

#400の耐水ペーパーで全体を
荒らして下地処理。


しっかり脱脂して乾かして。


表面の乾燥に入って気が付いた。
表面割れ有り…　∑(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

パテ→乾燥→#400。
写真は割愛ｗ

この後はプラサフ。

アパートのベランダが…
ｬﾊﾞｲｮ━━<(llﾟ◇ﾟll)>━━ｯｯ!!!!!
白のプラサフが舞ってるwww
シンナー臭ぃぃぃぃ〜

おっぉぉぉぉ…
全体薄っすら行けた？


(๑•́з•̀๑)ｻﾞﾝﾈ━━━ﾝ。
垂れてしまった。


こっちはプツプツｗ
科学反応おこしてる。
下地と合ってなかった？


やり直し必須状態。
まぁ一発で決まるとは思って無かったからいっかなｗ

全体を薄く塗って見た結果ｗ
やっぱり缶スプレーは
難しい。
晴れていても冬の屋外。
缶スプレー自体も冷たいからか
塗装が大気中で直ぐに乾燥www
(´ε｀；)ｳｰﾝ…上手く行くのか？

以前までは実家のブースで冬はヒーターたいたりして気温上げてコンプレッサー使ってガンで吹いてたから簡単だったけど。

何も無い所でやるのは難しい…
どうすっかな…
いっそブース作ろっかなwww