ヤマトっぽくなってないですか～？

え～　そんなわけで
木曜復活の予定が　出張の日程が一日延びたために
今日更新となりました
正確には昨日も作業はしたのですが
デジカメを忘れてしまったため
写真がないなら更新しなくていいや～とさぼってました（ぉぃ

では　今日の作業です
まず　艦長室を製作しました～
それから　艦橋部の翼（？）の製作～

艦長室ですが
製作に当たり複雑な形状を
どうやって再現するかにかな～り悩みまして
結局　新技術（私にとって）を導入する事にしました
その準備のためにバルサ材で　艦長室の形状をだいたい製作しております～
その新技術とは！！
まぁ　ここでばらしてもいっこうに差し支えないのですが
（ブログの集客アップのために）次回までの楽しみと言う事で（ぉぃ）
失敗した　格好悪いですし～

とはいえ　新技術投入～って言ってる時点で
すでに　問題外な気もしますが・・・
とはいえ　今回色々悩みました
全て塩ビ板で組み上げるか～とか色々
まったく潜水させるとなるとやっかいですねぇ＾＾；
水上艦なら　極端な話　木そのままでも問題ないですからね
そういった意味でも　潜水艦を製作されている方を尊敬いたします

でっ　次に製作したのは　艦橋の翼です
こちらも素材を悩みました・・・
なにせ　かなりの大きさの翼です・・・
こんな物が付いたまま潜水するわけですから
かなりの負荷になる事は明白・・・・
ここでも　潜水させる事の問題にぶち当たっております＾＾；
結局　芯の素材として真鍮の板（1mm）を使用し
それをサンドイッチする形で　塩ビ板を張り付けていこうと思います
これが正しいかは解りませんが
極力金属材料は使いたくないんですよねぇ～
と言うのも　このヤマト　かなりの大きさがあるので
船体だけでもかなりの重量になるんです
これに主機関やら制御機器やらコンプレッサーやらを積み込む予定ですから
結構な重さになりそうなんですねぇ～
ただでさえ一人で運ぶのが辛そうなので
これ以上　重くしたくないというのが本音です＾＾；
とはいえ　これだけ重くしても　吃水までは　沈んでくれないのでしょうけれど・・
（おそらく上部構造物全てを真鍮板で作っても足らないかと・・）

そんなわけで　翼は真鍮を基礎に塩ビで装飾となりました

しかし　艦長室が付いて　この翼が付くと
ヤマトの艦橋らしくなりますね～
この後の方向性としては
まずは艦長室を　新技術で製作後
もう少し　艦橋をディテールアップして
次に煙突に行く予定です～

機関の方は・・・・
な～んか　図面を進める気概が欠けているので
も少し後になりそうです
この分だと　９月の　公試運転は１００％無理ですね＾＾；
まぁ　寒くなるまでには　出来るようにしたいです・・・