ヴェルファイアの試乗

相変わらず
娘を連れての試乗。
助手席に乗った娘はソッコーで爆睡

ヴェルファイアのいいところは
全てのグレードで
障害物が近くにあるとお知らせしてくれる機能があり
オデッセイはオプションのようだ

加速感は２．４とはいえ車重があり
ファミリーカーという味付けで
ヴォクシーと変わらない感じでしたが
あくまでも信号待ちからの感覚なので
高速運転時での追い越しの加速感はわからない

１８インチを履いているが
路面のギャップ(特にマンホール)での振動やダイレクト感はあまりなく
車体全体で受け止めて消している感覚でした。

シートの固さとホールド感はこれといって感じる部分がなく
あえて言うなら格下のヴォクシーと変わらなかった
だとしたら札幌までの道のりでもしかしたら飽きるシートかも…

冷暖房の風がでるところも
運転席・助手席とそれぞれを囲うようについていて
より快適な室温が保たれそうでした。

今となっては当たり前になったヴェルファイアですが
今さらになってようやく試乗ができ
７人乗りのセカンドシートが魅力的で
グレードでいうとＧエディションというのがよりよさそうだ。

気になるクルーズコントロールも
２．４サイズだと
特別仕様車のゴールデンアイズとＧエディション。
Ｇエディションはパワーシート

セカンドシートが充実した車種にした場合
ひょっとしたら
遠出の時に
妻に運転を代わってもらうかもしれない