TRUCK & TRACTORS pulling at Lynchburg June 2018
ささいな事に対策製品が無かっただけなんですね・・・
精密に作られた製品が簡単に壊れる事は有りません。
何十年も時間を掛け作られた潤滑油が悪い事は有りません。
（画像はＨＩＤのバラストの取り付けの悪さが静電気計測で分かった画像です）
機能を阻害する静電気の悪戯が語り継がれなかっただけなんです。
もし誰にでも簡単に静電気対策が出来たなら・・・・。
もっともっと製品が良くなり機能が上がり固定経費削減に繋がると考えています。
金、銀、銅、アルミ合金は導電抵抗が少なく拡散する働きがあります。
ヨーロッパのスポーツカーが、何故メンバーをアルミ合金に変更してきたか？
実は日本の静電気技術が生かされている事は日本では知られていません。
知られていないからカタログに軽量化と言う文字が書かれるのかな～
今思えばＢＭＷで言えばＤＤ25位から足回りにアルミ合金製が目立ち始めました。
当時何台か新車の仲介をさせて頂きましたが軽量化だと信じてました。
この些細な事を気付かれた事で整備士の方が喜んで頂けるんではないかとね・・・
あくまでも私の夢物語の可能性が高いんですけどね・・・
ここまで公開したら何故サイドウィンドウのモールがアルミ合金製で出来ているか？
ユーザーさんは何の不安も無く長く乗れる事が最優先なんです。
何時迄も車屋さんの指導通り、お金を掛けてくれるのか？
そんな不安が出ないよう協力できれば最高なんですけどね・・・・・
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