この時期恒例のNEWモデル店頭展示・試乗会のご案内です!!!
今週末9/18（土）、19（日）の2日間、足立店の店頭にて展示・試乗会を開催いたします!!
話題のNEWモデルXL1200Xをはじめ、排気量アップしたツアラーや装備が充実したソフテイルモデルも一気に乗れるチャンスです! 試乗コースは公道の為大型免許所有者である事と免許証を忘れずに！ヘルメットやグローブの貸し出しもしておりますが、試乗ご希望の方は試乗に適した格好でお願い致します<(_ _)>
その他、店頭では特別企画やおもてなし企画もご用意！
ご家族、ご友人をお誘いの上、今週末は足立店で思いっきりNEWモデルを体感、楽しんじゃってくださいね(^^)
スタッフ一同、心よりお待ちしております!!!
お待たせ致しました！使えるヤツがやってきました
ちょっと厚い生地のロンTですので、半袖じゃ厳しくなるこれからの季節に一枚でもO.K
さらに重ね着でもO.K冬場のインナーでもO.K
活躍しそうなしっかりモノです
袖口のリブと、ちょっとしたロゴにもこだわりが
サイズ確認などはこちらからすでにメーカー在庫無のサイズもございますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。
そして、皆様にお知らせです！IRON HEARTさんが9/18（土）足立店へ遊びに来てくれるそうです
店頭にて、裾上げ作業やお手入れ方法のレクチャー、さらにレアな商品も登場しそうな予感が・・・・。
詳細は後日のスタッフボイスでお知らせ致します
GOODWOOD ADACHI スタッフ 坪井
先日サービス山口STAFFからもご紹介しました 『リデュースリーチ』 と呼ばれる着座位置が前方になるカスタムシートの第一弾！ スポーツスター用が入荷しました。
SUPER REDUSE REACH SOLO SEAT for XL
税込新価格￥24,000
※2007年以降 XL各モデル別に2商品ラインナップが御座います。
画像左が2011年XL883superLOWの標準シート 画像右がスーパーリデュースリーチシート装着画像
違いは一目瞭然！ライディングポジションは25mm低くなり、76mm前方へと移動。深いバケット形状のシートは厚みのあるパッドを備えているのでバックサポート性にも大変優れております。
当店の踊り子STAFF坪井に跨って試してもらいました！ いかがですか？坪井さん
画像左が標準シート 画像右がスーパーリデュースリーチシート
足着き性が上がって前方に座れるので更にポジションが楽になったのは言うまでもないのですが、それより後面のホールド性が上がったのが最高ですネ
ビックリするくらい楽になりますヨ
これはイイかもちなみにこの SUPER REDUCE REACH SEAT はダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルにもラインナップが御座いますので次回は別のモデルでもご紹介致します。
Harley-Davidson GOODWOOD 足立 佐藤／坪井
暑い暑いとばかり言ってはいられません！ 2011年モデルはXL（スポーツスター）が熱い！？ 皆様、暑い最中いかがお過ごしでしょうか。
さていよいよ2011年モデルが8月28日に日本正式発表となり、 私共ハーレーダビッドソン・グッドウッド足立店にもニューモデルが続々と入荷しておりますが、やはり話題になるのはXL（スポーツスター）モデルの2機種ではないでしょうか。
本日の画像は8月某日某所、販売店STAFF向けに開催されたニューモデルトレーニングと呼ばれる講習会に参加させて頂いた時のものです。
一昨年の冬季にアメリカで正式発表となり日本国内での途中導入が見送られ、販売のご要望や熱望する声も多かった XL1200X／フォーティーエイト
私（佐藤）、身長170cm、跨るとこの様なポジションとなります。 超スモールタンクにホイール、ハンドル、それとこれが絶妙のフォワードステップ。
ハンドルポジションが低い分少々辛そうに見えてしまうかもしれませんが、意外に！？と言う感じで、これがなかなかイイんです！
フロントタイヤもFL系のMT90B16（130/90-16）が装着され旋回時の切れ込みが若干気になりますがスタイルは抜群です！1200ccエンジンもパワフル！
この車両の売りはまずスタイル！下に着いたミラーもイイ気分です！ 容量気にせずスタイルを追求したフューエルタンクも実に良い雰囲気！XL1200Xは 「ノリ」 で 「乗り」 ましょう！・・・とは言ってもしっかり走りますのでご安心を。
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もう1台は継続モデルでありながらも外装パーツや足回りに大幅変更を受け事実上ニューモデルとなって発表された XL883superLOW／883スーパーロー
残念ながらステップに足を乗せて撮るのを忘れてしまいました
特筆すべきは前後のホイールサイズ変更でフロントが１８インチへサイズダウン、リヤが１７インチへとサイズアップされ扁平ラジアルタイヤの装着 F-120/70ZR18 R-150/60ZR17
前後サスペンションも見た目は同じでありながら新設計された物なので実に良く動き、良く曲がる曲がる！！
ビッグタンクの装着で街中から長距離まで用途がかなり広がりましたね！でも良く曲がるからといってもLOWモデルである事には変わり無いのでフットペグを擦ってしまうのはご愛嬌。
ちなみに2010年のXL883Lはどうだったかと言うとコチラ
2010年XL883L、2011年XL883Lですとハンドルバーによりポジションが若干違いますがシート高とステップ位置は同じです。
もう一つ大きな違いは2011年式XL1200X、XL883Lの2機種はフロントタイヤの幅が太くなった関係で左右のフォーク間隔が広がりましたので前から見た車体も少し大きく見えるのは嬉しいかも！？
今回は2011年XLモデルのご紹介をさせて頂きましたが今後も随時ニューモデル情報をご紹介しようと思っておりますので皆様気軽にお問い合わせご質問下さいませ！
最後に同日私と一緒にニューモデルトレーニングに参加したサービス神田チーフの雄姿
？
Harely-Davidson GOODWOOD 足立 佐藤／神田
