マナウオーター活水器は？ 期待通りか検証する。

　　＜左がマナ＞　　＜右がイオン＞　　価格は同等
まずは、お約束のマナ活水器で硝酸態窒素の除去効果について検証
全く効果なし、。　炭を突っ込んで圧をあげて「気」を
高めるというふれこみだったが「気体」はづれ？
イオン交換樹脂はやはり期待を裏切らない。
残念ながらテネモスのマナウオーター活水器は
浄水器にはなり得ない、水質検査の結果、大腸菌、雑菌を
全く除去できない硝酸態窒素も駄目なことが判明、
井戸水使用では滅菌処理機がプラス必要だ。
担当者がデーターを出してこなかったのには
それなりの訳があったのか？
俗世間的な効果を期待するものでは無いと言うことですか

廃車寸前の車をEV改造し再生バッテリーで動かす！

バッテリーは再生できるんです。
エンジンのへたった車はEVに改造すればよみがえるんです。
そんなことを実践する社団法人を設立しました。
一般社団法人「優良電気のりもの普及促進技術協会」
長い名称ですが思いが込められています。
通称は「EXEVPROTEC」イーエックスエーブイプロテックと
そのまま呼んでも良いし「エクシブプロテック」「エクシブ」と
呼んでも良いです。
EV車を安く安心して身近で手に入れ利用したいそんな思いを
サポートしていきます。
エクシブプロテックで入手した車は協会全体で共済しあえるよう
基金を積み立てていきます。
仮に不測の事態でパワーラインにトラブルが発生しても費用の心配なく
安心して修理ができます。
また、協会で手に入れる車はバッテリーは再生品のリースですから月々の
負担もごくわずか安心してバッテリーを使用できます。
３ヶ月～半年に１度バッテリーのチェックが必要ですがメンテナンスを
きちんと行うことで再生バッテリーであっても寿命を１０年以上のばすことも
可能だと判断しています。
このビジネスモデルを浸透させ
安くても安心なEVを身近に利用し普及させていきたいと願っています。
「少ーし乗って、長ーく乗って」そんな愛車はいかがですか。
ただいま会員募集中　exevpro@yahoo.co.jp
淡路市役所からダイハツのミラを払い下げていただきました。
９／９から改造セミナーでよみがえらせます。乞うご期待あれ！

手作り電気自動車！ 発っ進！

妻との会話
妻；　こんな物買っちゃって　どうすんの
夫；　買ったんじゃねーよ　作ったんだよ
妻；　いくらなんでも　ただじゃあ作れんら
夫；　只ちゅう訳には・・・。
妻；　こんなおもちゃみたいなもの　走れるの
夫；　まあ　ブツクサゆわんで　横にのりないよ
妻；　エンジンがかからんじゃあ
夫；　ばあかー　これでかかとるんだわ
妻；　・・・・・。
夫；　どおよ
妻；　こんなもの　電気食ってしょうないんじゃないの
とまあ文句たらたらの妻を乗せて買い物に行ったものでした。
妻；　わしゃあ　こんな車はづかしくてのれんわ　
夫；　　・・・・・だって　クリスがわらっとるわ
妻の文句には答えませんでしたが
ちなみに　価格は100万円そこそこかかりました。勿論車検代込みで
メタボな二人が乗っても当家の急な上り坂も難なくのぼりきり
なんと１００ｋｍは出そうです。でも怖くて９５ｋでやめましたが
踏めば踏むほど加速する　信号停車では若いあんちゃの車もぶっちぎり
残念ながら３０Kも走るとレッドゾーン早く帰らねばおかあがうるさい。　

高齢者におすすめします電気自動車！

安全！安心！安価！
　　　・・・・小型電気自動車（原付免許車）
小さくて取り回しがよい。
近距離しか乗らない。
　　　１日走行３０kｍ以下・・・せいぜい買い物、病院、ゲートボール
遠くには他人に乗せてもらう。
　　　・・・・高速道路では乗らない。
ゆっくり安全に走る。
　　　・・・年齢以下の速度で走る？
維持費が安い。
　　　・・・車検必要なし。
　　　・・・１ｋｍで１円の燃料費
　　　・・・夜間充電１０時間で月１０００円
車両価格が安い
　　　・・・一人でのんびり原付車８０万円台
　　　・・・２人でも軽四車で１００万（補助金がついて）そこそこ　
「e-ZONE.pdf」をダウンロード

1,078,000円　２人乗り

高齢者？
　・・・通勤だけの車使用ならいけるかも
　・・・１日走行４５Kｍ以下、最高速度６０Km以下
バイクの代用　ママチャリの代用・・・・・。

？？疑問？？
何で普及しないの？
　　・・・・坂道に弱い？　登坂２０度まで
　　・・・・バッテリーは持つの？　鉛蓄電池で２－３年
　　・・・・充電は？　家庭電源１００VコンセントでOKだが
　　　　　うっかり電池切れで充電に時間がかかる。　
　　　　　リチュウム電池は長持ち急速充電が可能だが結構高いもの
　　　　　鉛電池は安いが　重たい、寿命が短い、急速充電ができない


！！鉛バッテリー再生で小型電気自動車をフォローしていこう！！
　　・・・・続く

HHO 装着から１ヶ月 最大５０％ 高速は延びる！

約１９万５千キロ走行のセフィーロワゴン１９９８CCにて
１回目　８．４Km/L　装着開始時
２回目　１０．１６KM/L　高速道路１００Km走行　５５０KM走行　下道では燃料食う感じ　オイルが極端に減る
３回目　１２．０KM/L　高速道路　３５０Km走行　６００KM走行　実感として”すごい”
４回目　１０．１KM/L　高速道路　９０KM走行　　５００KM走行　イグニッションコイル不良　しばらく５気筒で走行
５回目　　インマニ接続部ゴム破損　エアー漏れ
※　古い車なので劣化による不具合が出るがHHOが原因ではない
　　とにかく高速は延びる　こんなには走ることは今までない
　　下道は１５Aの電気消費にダイナモの回しで燃料は食う感じ
　　切り替えできればいいかも　スタート時オイルがエンジンルームで焼けて煙が出る　オイル２回３L追加
　　この間HHO発生器の水が茶色に濁るので２回取り換えた　２cmくらい水が減るたびに追加したこの間合計１００CC位
　　ふた部分の部品が適当に接着してあるのでとれやすい・・・自分で作った方がいいかも