グリーン車(787 系4Bありあけ)

グリーン車に絡んで

787系の4両ありあけ仕様のグリーン車は半室で２人掛け四列、1人掛け三列しかありません。

初代787系と座席のタイプは同じですが、出た時期を反映してか1人掛け席にはコンセントがあります。
ただ、微妙に変な位置にあり足元なんですが、ひっかかりそうな場所です。

このタイプの車両に上り列車で乗るときは是非、４番ＡＢ席をお勧めします。
重役室風？な木目調の巨大テーブルがあり、荷物も楽々置けてスペースも広く快適です。

ちなみにリレーつばめの熊本回転の増結車に頻繁に使われており、リレーつばめとして走るときはちゃんと客室乗務員がワゴンと一緒にドリンクサービスに廻ってきます。

マルスの列車名& 九州のグリーン車

マルス端末を使ってきっぷを発券するとき、ちょっと考えないと出ない設備がよくあります。
その一例

リレーつばめのＤＸグリーン
＝列車名:リレーつばめＤ設備:グリーン

列車名に「Ｄ」がつくだけですが、あまり知られていないので「そんな設備はない」と言われたり普通のグリーンを出されたりします。

ちなみに九州のグリーン車はドリンクサービスがあります。
ＪＲ九州の駅できっぷを買えばドリンクサービス券が貰え駅、又は車内でドリンクと引き換えできます。

その他会社で買うと貰えませんが、

リレーつばめ
かもめ
ソニック

この3列車には客室乗務員が乗務しておりドリンクサービス券が無くてもグリーン券の提示でサービスが受けられます。

きらめき
にちりん
きりしま
有明
みどり
ハウステンボス

以上の列車にはグリーンがあっても客室乗務員はいません。また車内販売もありません。

この場合は車内改札のとき車掌に言えばドリンクサービス券が貰えます。

しかし案内する車掌はほぼ居ません。
だから貰い損ねることも多々ありますので、ご注意ください。


ちなみにＤＸグリーンではドリンクサービスの他にクッキーがついてきます。
これがなかなかうまい！
非売品のようで駅やお店では買えません。なかなかの美味なのでぜひお試しください。


※
早朝、深夜のリレーつばめには客室乗務員がいません。
またＤＸグリーンがあっても有明、きらめき、かいおうや臨時のかもめ等には客室乗務員が居ない＝クッキーもらえない(´・ω・`)

です。