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ハリアーRXの業務日誌!?

【レギュラーガソリン仕様に変更!】スズキ・バレーノ ターボエンジン搭載車「XT」の仕様変更後カタログ

​今回、バレーノ XTに搭載されています1.0Lターボエンジンの使用燃料が変更となりまして、

従来のプレミアムガソリン仕様からレギュラーガソリン仕様に変更となっています。

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スズキ・バレーノ ターボエンジン搭載車「XT」の仕様変更後カタログ

>>2018年5月現在版

今回、レギュラーガソリン仕様に変更となったことで、最高出力は75kW(102PS)/5500rp

m、最大トルクは150N・m(15.3kg・m)/1700-4500rpm、JC08モード燃料消費率は

19.6km/Lに変更となっています。

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また、XTに設定されていました「セットオプション装着車」に備わる装備が標準装備化。…フロン

トマルチリフレクターハロゲンフォグランプや、助手席シートヒーター、ステアリングオーディオスイッチ

、カラーマルチインフォメーションディスプレイ等が装着。

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