※予定コースの進行具合によっては、予定立ち寄りスポットをスルーする可能性がございます。
※今回、ツーリングプラン 東関東道・館山道 ２５００円（二日間）ですが、登録してもしなくても、今回予定のルート上では、損得はほとんどありませんので、各自ご判断下さい。ただ、登録しておけば、帰り道の選択は広がります。例えば、館山道からフェリーで帰る選択も可能になります。途中離脱はどこからでも可能です。
いつも、ご覧いただきありがとうございます。今月もツーリングが開催出来ましたので、ご報告いたします。私は、寺の住職をしているために、お盆は大変忙しいのです。しかも、昨年に引き続き、今年もお盆に台風が、日本に上陸予想ということにもなり、正直、ツーリングよりもお盆が無事に終わることを願う日々でした。毎日、台風の進路を気にしながらでしたが、関東よりも西日本に向かうようで、ほっとしながらも、西日本の被害が大きくならないことを願うことでした。ここで、台風🌀が関東にこないでくれて、ラッキーなどと書いてはいけないのです。台風は無くなることはなく、どこかで誰かが被害を受けることは確実だからです。私たちのものの考え方は、いつでも、自分中心です。集合写真で、自分にとって良い写真は、自分が良く映っている写真のことです。他人が目をつぶっていても関係ないのです。いつのまにか、毎日書いているお寺のブログのようになってきたので、このへんで、ツーリングに戻ります。最近の台風は、過ぎ去っても、影響力が残るそうです。８月１９日バイクの日も、当初の予定コース上が、天気が不安定です。メンバーさんから、お盆中、代替え案を検討しておいた方が良いかも？とのアドバイスを頂き、伊豆と千葉のどちらかの案を何となく考えておきました。ちょうど、お盆も無事に終わり、台風被害もなく、心に余裕も出来たので、代替え案を作成し、前日まで待つことにしましたが、やはり、予報は、変わらずでしたので、伊豆への方向に決定いたしました。集合場所も変えることがなく、いつもの西伊豆なので、走り慣れているし、その方が、私も気が楽でした。ツーリング当日、天気も大丈夫そうで、久しぶりの東名高速鮎沢PA下り集合、東名高速は大井松田ICを過ぎると右と左にルートが分かれ、左ルートでしかPAに入れないので、間違える方がいるのではないかと心配しましたが、皆さん、無事に到着してくれて安心しました。足柄SAより空いていて、山の中なので、涼しい気がします。鮎沢PAにもぷらっとパークあるんですね。ちょっと、ビックリでした。そういえば、最近は、東名の集合場所といえば、駒門PAが多かったのですが、今回は、出発後は新東名に行くので、駒門は利用できません。鮎沢PAを出発後は、新東名高速 長泉沼津ICより、伊豆縦貫道で、道の駅伊豆ゲートウエイ函南で、最初の休憩でした。伊豆縦貫は少し混んでましたが、それほどでもなく、二車線が一車線になるのですから、多少の渋滞は仕方がないところです。伊豆中央道は、避けて、海岸線の県道１７号に合流しました。１７号は、この夏の時期、車が多いです。西浦を越えたあたりから、車はいつのまにか、いなくなり、快適になってきました。海岸線は、釣りをしている方や海水浴の方でにぎわっています。大瀬崎を超えると、標高をあげ、山側に入っていくので、涼しく感じました、出会い岬で休憩です。御浜岬が綺麗に見えました。
さて、ここで、今回の重大発表です。今回は、三つの食事場所で分散して昼食をとり、再度、集合という形式にしてみましたので、各自、事前のお知らせをしたお店を選んで頂きました。ここから、国道１３６に出て、昼食前に、大田子海岸のゴジラ岩に寄ってみました。そうしましたら、確かに、ゴジラに見えます。
海岸線で暑かったけど、寄ってみて、良かったと思いました。さて、いよいよ、昼食場所に行きます、まずは、沖あがり食堂、次に、河津屋食堂、最後に、佳倉です。私は、佳倉を選んだのですが、行ってみると、大混雑です。かなりの待ち時間なようなので、他の佳倉を選んだメンバーさんと相談して、ちょうど目の前にあった、空いていそうな食堂に入ってみましたら、案の定、直ぐに席に案内してもらい助かりました。
なぜか、芸能人のお写真やら色紙が飾ってあり、故 志村けんさんのお写真まで。メニューもはじめて聞くメニューばかり。私たちは、皆、しおかつおを選んでみました。他にもブラックラーメンも気になりました。オーダーするとすぐに運ばれてきて、食べてみると、さっぱりしていておいしいです。暑い日には、ぴったりかもしれません。周りのお店は、どこも大混雑なようでしたが、穴場的なお店で良かったです。そして、松崎の長八美術館前の駐車場で、再度、集合しました。人気の沖あがり食堂は、大混雑だったようですが、無事に合流出来ました。松崎観光も考えたのですが、暑いので、取りやめて、少し戻り、県道５９号に入りました。この道は、最初は快適なのですが、標高があがり、仁科峠近くは、道が荒れてます。でも、これは、いつものことなので、まあまあ想定の範囲内というところでした。
仁科峠からは、往きと同じルートを走り、いつもの達磨山レストハウスで休憩です。
そこで、皆さんに言われて、ジャケットの背中に、泥はねが凄いことになってました、フェンダーレスにしているバイクはみなそうでした。修善寺を抜けて、県道８０号に合流、山伏峠より伊豆スカイライン、熱海峠料金所を越えて、久しぶりに十国峠で休憩。
箱根峠からの帰りの道を検討した結果、時間的に、予定していたヨロイズカファームさんにも時間的に厳しそうなので、ここで、各自解散としました。本隊は、アプリ上、箱根新道が、渋滞していないとの情報だったので、それなら、ターンパイクでなく、箱根新道の方がアクセスが良いので、選んだのですが、どういうわけだか、七曲のあたりから、渋滞でした。アプリでみると、渋滞表示がしてないのですが、今更、仕方がありません。でも、途中からは、流れ出し、本隊は、小田原厚木道路 大磯PAに寄って解散となりました。今回も、ご参加ありがとうございました。
次回 ９月10日も宜しくお願いします。
当初予定しておりましたルートが、天候が不安定な為、下記のルートに変更致しますので、どうぞ、宜しくお願いします。
東名高速鮎沢PA下り ８時集合
新東名長泉沼津IC
伊豆縦貫道
道の駅ゲートウエイ函南 休憩
伊豆中央道（ETCX) もしかしたら回避
県道１７号
出逢い岬
道の駅 くるら戸田 休憩
戸田峠
西伊豆スカイライン
土肥峠
風早峠
仁科峠
牧場の家 休憩 昼食場所選定
国道１３６
ゴジラ岩
昼食候補 ドン・マーリン（洋食）はちの巣（お好み焼き）佳倉（和食）河津屋食堂（和食）
沖あがり食堂（海鮮）などです。
松崎町の海辺で少し観光
県道５９
西天城高原線
西伊豆スカイライン
だるま山レストハウス 休憩
県道８０
山伏峠
伊豆スカイライン
十国峠 休憩
道の駅 箱根峠
ターンパイク（ETCX）
ヨロイズカファーム 一夜城
途中離脱は、どこでも可能です。
今回、ツーリングプラン 東名 中央道ミニですが、厚木インターからのる場合、次の日も乗る方でない限り、申請の必要性はありません。
