うちのカングーも何とか2万キロを後にしました。
そうＡＴフルード交換なんです！そうしてまず出来ますと言われたいつものＧＳで「無理でした！」と断られ
近くの外車も見るトヨタ系ショップ「ジェームス」でも出来ますと 言われたものの結局ボンネット開けて
『スミマセン、無理でした(T_T)』と断られました。
両店とも原因はコレ！
メカニックによると『フルードのドレンボルトらしき物は確認出来るんですけど
肝心な量の確認が出来ません。申し訳ありません』とのことです。
エンジンオイルと違ってＡＴフルードはとても量がシビアだそうで
これの確認無しでは交換は無理だとか・・・
素直にディーラーなんですかね
実はドックでの作業を盗んで次回は私目がなんて目論んでいたのですが
皆さんはやっぱりディーラーですかねぇ・・・
そうＡＴフルード交換なんです！そうしてまず出来ますと言われたいつものＧＳで「無理でした！」と断られ
近くの外車も見るトヨタ系ショップ「ジェームス」でも出来ますと 言われたものの結局ボンネット開けて
『スミマセン、無理でした(T_T)』と断られました。
両店とも原因はコレ！
メカニックによると『フルードのドレンボルトらしき物は確認出来るんですけど
肝心な量の確認が出来ません。申し訳ありません』とのことです。
エンジンオイルと違ってＡＴフルードはとても量がシビアだそうで
これの確認無しでは交換は無理だとか・・・
素直にディーラーなんですかね
実はドックでの作業を盗んで次回は私目がなんて目論んでいたのですが
皆さんはやっぱりディーラーですかねぇ・・・
ダメだったらディーラーでやってもらったらいいか的ノリで自分で交換してみました。20L缶を買って5回ほど入替したのでほぼ全量入れ替わったのではないかと思います。交換後15000km走行しましたが特に問題はありません。量は温度との関係があるみたいなので温度計で計測しました。 点検前に交換し点検時ATFの量も点検してもらいました。道具買ったりオイル買ったり考えたらディーラーでやってもらうほうが楽チンで確実ですね。
＞20L缶を買って5回ほど入替したのでほぼ全量入れ替わったのではないかと・・・
これはなかなかな作業とお見受けいたします。
（マジ辛そう
でも自分でやったって言う充実感は何にも変え難いですよね。
しか～し今回のかん子さんの作業内容を見て自分は
腰やっちゃいそうで泣く泣く断念です。
リコールのハガキが来たら一緒にやってもらいます。