ＴＤＣセンサー！

うちのカングーも今年の３月に初の車検を受け３万キロをすでに後にしております。
幸いなことに今まではトラブルもなく『ルノーサービス』に電話を掛ける事もなく
何とか無事に過ごして参りました。

しかし、日々仕事の足として日常の道具としてそつなく健気に働いてきたカングーにも
偽らざる経年変化は訪れる物で今まで降り注いでいた優秀な後光にもなにやら陰りが...
まぁ端から「なんちゃって後光」は解っていたんですけど（笑）

ここ一月でしょうか、朝の出掛けや出先からの始動でいわいる『クランキング』の
長さを意識したのは！（彼女も運転して確認してますし...)
毎日バッテリーのチェックはしているつもりなんですが、負担は掛けたつもりも無いし
数値的にも良好なので。
だとしたらこれかななんて思ったりして。
いわいる一つの『ＴＤＣセンサー』ってお方ですか（爆）

あくまで私の1.4ＡＴに対するＴＤＣセンサーの場所なんですが、前にディーラーのメカさんに
確かこの場所だったように教えて頂いたのですが...(間違ってたらごめんなさい）
写真のように1.4はエアクリーナージョイントパイプの付け根から下に２６０ｍｍ
位の真下にあります。ほんと一番下です（泣）
オレンジと白の配線が出ています。

ワルさをしてるのはこいつだな！という事で外して見ます！！！
（ステンワッシャーが落ちてるのは突っ込みなしで）
案外簡単に外れてくれて...(冷間なのは言うまでもありません）

下のほうから「おだてブタ」みたいなカプラーが見えて着ました（爆）
あんまりすんなり外れちゃうし、ほんと一番熱が溜まりそうな所に何のガードも無く
放ったらかし状態（放置プ○イとも）ですな

そこで今回も効くかどうかは別として折角抜いたんだから何かしら施しをしてやらねばと
またしても接点用「コンタクトグリス」の登場です！
爪楊枝の先にほんのチョコっとつけて穴からぐりぐりです。

買い物と昼食で４０ｋｍ以上走りましたが今のところ異常はないみたい（笑）
何かしらの薬になってくれればいいな♪


（くれぐれも施工は自己責任でお願いしますね♪）