よろしくメカドックというアニメには、バラードCR-X（オレンジカラー）が出て、ゼロヨンをやっています。
ここでは、その回に出てくるバトルを描いてみたいと思います。（スタートシーンのみですが・・・）
1回戦の相手は、スピードパンサーのバラードCR-X（黒）です。これは作成途中で盗まれたメカドックのCR-X（青）だったやつです。
メカドック側は、CR-Zにしてみました。
2回戦の相手は、紫電改のソアラ（青）です。GT5には、旧型ソアラは出ないので、似ているハチロクレビンにしました。
メカドック側は、CR-Xデルソルにしてみました。
3回戦の相手は、チャンプのRX-7（緑）です。GT5には、SA22のRX-7は出ていないので、FCで無理矢理です。
メカドック側は、サイバーCR-Xにしてみました。
4回戦の相手は、ナベさんのZ（黒）です。リアに小さいウィングを付けたかったですが・・・。
メカドック側は、バラードCR-Xです。
決勝の相手は、夢幻のRX-7改（白）です。コルベットが似てるんですねぇ～。これが。
メカドック側は、1300クーペです。
『コンパクトカーで、Expertの日本選手権を、勝てるかな？』その３を、やってみました。
参加車種は、今回は、2000年以前の1000～1500クラスで、揃えました。
・シティターボ2 出力：262ps 重量：666kg PP：528
・スターレット 出力：254ps 重量：818kg PP：480
・デミオGL-X 出力：272ps 重量：854kg PP：480
・セラ 出力：241ps 重量：809kg PP：473
・PAO 出力：140ps 重量：661kg PP：436
・キューブX 出力：199ps 重量：863kg PP：433
で、相手の車は、出力：350ps 重量：1500kg PP：480 ぐらいです。
ちなみに、タイヤは、さすがにつらそうだったので、レーシングソフトでチャレンジしました。
まず、シティターボ2です。余裕ですね。意外と速いです。
次は、スターレット グランツァVです。これも余裕でした。R32を、余裕で抜いていきます。
次は、デミオGL-Xです。余裕ですね。
次は、セラです。これもぼちぼち余裕でした。R32を抜いていけます。
次は、PAOです。無理ですね。筑波で、2位がやっとです。もっとやれば、1位取れそうでしたが、あきらめました。
最後は、キューブXです。こっちは、馬力がある分余裕でした。
『コンパクトカーで、Expertの日本選手権を、勝てるかな？』その２を、やってみました。
参加車種は、今回は、2000年以降の1000～1500クラスで、揃えました。
・デミオ スポルト 出力：282ps 重量：918kg PP：486
・ヴィッツ RS'00 出力：241ps 重量：836kg PP：477
・ストーリア X4 出力：198ps 重量：746kg PP：462
・マーチ 12SR 出力：226ps 重量：849kg PP：460
・コルト1.5スポーツ 出力：225ps 重量：875kg PP：452
・フィット W 出力：219ps 重量：881kg PP：448
で、相手の車は、出力：350ps 重量：1500kg PP：480 ぐらい？？排気量小さくなったので、レベル下がった気もしますが・・・。
ちなみに、タイヤは、さすがにつらそうだったので、レーシングソフトでチャレンジしました。
まず、デミオです。余裕で1位を取れました。FDとトップ争い。
次は、ヴィッツです。これも余裕でした。Z34とのサイドバイサイド。
次は、ストーリアです。さすがに非力で、2位でした(T_T)。NSXは抑え込んだのですが・・・。
次は、マーチです。筑波なら、なんとか1位を取れました。
次は、コルトです。意外と余裕でした。
最後は、フィットです。なんとかNSXを抑え込んで、1位取れました。
『コンパクトカーで、Expertの日本選手権を、勝てるかな？』を、やってみました。
参加車種は、まずは、1600～1800クラスで、揃えました。
・EKシビックRM 出力：401ps 重量：845kg PP：550
・スイフト '05 出力：318ps 重量：896kg PP：503
・トレノ BZ-R 出力：284ps 重量：918kg PP：470
・ミラージュ ZR 出力：336ps 重量：901kg PP：498
・ウィル VS 出力：310ps 重量：1013kg PP：475
・ランクス Z 出力：319ps 重量：987kg PP：480
で、相手の車は、出力：350ps 重量：1500kg PP：480 ぐらいのようです。 ちなみに、タイヤは、敵車と揃えて、スポーツソフトでチャレンジしました。
まず、EKシビックRMです。余裕ですね。
次は、スイフトです。ヘアピンで強引に、INに飛び込んで、なんとか1位を取れました。
次は、トレノBZ-Rです。トップのFDを追ってます。この後、ストレートでスリップを使って、1位を取れました。
次は、ミラージュサイボーグです。意外と速いですね。そこそこ余裕で1位になれました。
次は、ウィルVSです。ストレートで、鬼ブロックしてなんとか1位を取れました。
最後は、ランクスZエアロツアラーです。スタート直後の１コーナーで、強引に飛び込んで、上位に上がります。で、なんとか１位を取れました。
前回、FD以外のマツダ車を、頭文字Dの啓介の車に近づけましたが、
今回は、いろいろなFDを啓介の車に近づけたいと思います。
調べてみると、FDは５パターンに分かれるので、５台紹介します。
前期フォグ有リアスポⅠ／前期フォグ有リアスポⅡ／前期フォグ無リアスポⅡ／後期フォグ有リアスポⅢ／後期フォグ無リアスポⅢの５つ
つまり
タイプR(1991) ／ タイプRS(1996) ／ タイプRS-R(1997) ／ タイプRS(1998) ／ スピリットRタイプA(2002) の5台です。
まずは、タイプR(1991)です。赤城の駐車場でFCと共に。という雰囲気で。
次は、タイプRS(1996)です。「後ろからくるのは、何だ？・・・・。ハチロクだと！」という感じで。
次は、タイプRS-R(1997)です。ハチロクが来ないので、健二のワンエイティと啓介のFDとの交流戦バトル：榛名山の頂上にて、スタート前 という雰囲気で。
次は、タイプRS(1998)です。コースの下見に来た健太のS14 Q'Sと。
最後は、スピリットRタイプA(2002)です。中里のR32との勝負で、歩道に乗り上げながら、ドリフトでR32を抜いていく。 感じで。
個人的に思う、啓介FDに似てる順は、 スピリットRタイプA(2002)／タイプRS(1998) ／タイプR(1991) ／ タイプRS(1996) ／ タイプRS-R(1997) かな？ リアスポとホイール交換が大きいですね。
