Ghibli ★ デファレンシャル考 ★ その５

まずは『Maserati Ghibli ABS Parts Catalogue』を広げ、前期モデル（カタログ上はGhibli a.b.s.）におけるデフ周りの確認です
（注：この図はBiturbo系のものでロアアーム等Ghibliと異なりますが、Ghibliのカタログより各パーツの位置関係が理解し易いため、今回代用してみました）
図上のレンジャーデフですが、青点の箇所でデフメンバーに固定され、そのメンバーは赤点２ヶ所でブッシュを介しシャシに固定されます。
一方、デフケースと一体化したエクステンションチューブは、図下のリアサブフレームに緑点の４ヶ所で固定され、そのサブフレームは赤点２ヶ所でブッシュを介しシャシに固定されます。
ふむふむ・・・つまり前期モデルの場合、デフケースとそれに連なるチューブ自体がフレームの役割を果たしてる訳だ
しかしこれだと、斜め方向からの入力や捻れに対し、ちょっと弱そうな感じがするんですよね～
で、後期モデルはと言うと・・・
（続く）



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