最近あぶないと思うこと、つれづれに

あぶないのになー。！・灯油編

シーズンは終わりましたが、案外あぶないのが、暖房用の灯油です。
フルサービスSSでは、考えにくい事例が・・・・

　容器は大丈夫？
　　フルサービスSSなら、注油前に、スタッフが容器の目視点検を行います。
　　給油前に、自身の目で容器に異常がないか点検しましょう。（特にシーズンはじめに）

　　注油中に、容器の横から、灯油が大量に溢れた人もいます。
　　給油後に容器を持ち上げたら、取っ手の所だけ割れて外れたのも見ました。
　　５年程度使った灯油缶は、何かある前に、定期的に交換しましょう!!

　注油時にこぼす人が一番多い。
　　扱いが悪い方（雑な方）が多いのか、本当にこぼす人が後を絶ちません。
　　容器中の液面を確認する時も、ノズルから灯油を沢山吐出させていて、ノズル先が容器
　　から外れ周辺に灯油をまき散らす方も、見受けます。
　・灯油はガソリンなどと比べ、泡立ちやすい。＝ビールの泡のように、溢れ出やすい。
　　容器の容積（通常１８リッター・２０リッター）以上に、注油しようとして、ノズルを少し
　　抜き出して注油される方が多いのですが、容積を守って下さい。
　　満タンセンサーが働いてから（注油停止してから）、泡が後から立ち上がり溢れる事例が、
　　多発しています。
逆に、灯油液中深くまでノズル先を差し込こみ、（安全センサーの働きで）灯油が出ない
　　方も居られますが・・・

　キャップの中のパッキンは必要です。
　　キャップの中の「通常白い（黒もあり）平べったい円形」のパッキンは、容器が傾いた
　　場合灯油が溢れ無いよう、保存時に灯油ガスが出てこないように、必要な部品です。
　　容器が古くなってくると、このゴムパッキンが少し小さくなり、外れやすくなります。
　　もし外れていたら、必ず拾って、安全のためキャップ内に装着して下さい。
　　毎回のように外れるのなら、パッキンの寿命です。

紛失した場合は、容器ごと「買い換え時期が来た」として、買い換えて下さい。
それぐらい重要な部品です。

　キャップ本体のヒビに注意。
　　容器と同じくキャップも時間で劣化します。
　　よくあるのが、注油後ねじの蓋を締め込み、最後に上の円盤部分がすっぽりと取れて
　　使い物にならなくなることです。

　　蓋がないだけで、運搬できなくなります。容器本体と同時に、定期的に点検して下さい。



　灯油は、ガソリンに比べ引火する可能性は低いですが、容器や身体に付着した場合のにおいは、
　相当きついです。
　車内のカーペットなどにしみこむと、そのにおいで運転中に気分が悪くなる方も居られます。
　もちろん、有機溶剤の混合物ですから、身体にも良くありません。

　こぼさないように、着かないように、もし容器に着いたらウエスやティッシュなどで拭き取る、
　手に着いたらすぐに石けんで良く洗って下さい。

　カーペットの着いたら良く換気し、タオル（薄い中性洗剤をよく絞った）などで何度か押し拭きしましょう。