イグナイター リアショック 専用工具

アイドリング不良から電装点検後・・・・

コイルの抵抗値　イグナイター抵抗値　計測

コイル１次側抵抗値不良　イグナイター１８ピン中数か所不良ありでした。





純正品で１０万円程度　社外ユニット７万円台

社外品の点火ユニットに交換させていただく事になりました。

なかなかわかりにくい電装品・・・・

かなり高額な純正部品・・・・・

この時期納期も微妙ですが入荷次第取り掛かります。



トラッカーのリアショックもお持ちいただきました。


延長のエンドアイも附属



元々の長さはトラッカーと同じ!?



車高確保に延長エンドアイを使用

イニシャル調整をして取り付けて行きます。

予定通り土曜日納車出来ます。



先日入荷しましたダンロップタイヤのハメ換え作業





フロントタイヤは比較的容易に交換できますが

リアタイヤを外した後リアブレーキサポートが外れますがこれを付ける時にかなり手がかかります!!

ここで専用工具!!



アクスルシャフトを抜く時にサポートストッパーを入れると




サポートが固定され組み換えたタイヤが簡単に入ります。



チェーンを通しカラーを入れてリアタイヤを入れシャフトを通す

サポートを固定している工具をシャフトが押し出し簡単!!



これは時短で便利な工具です。

CBR250RR　ninja250 R25 cbr250R 用がラインナップされています。

詳細お問い合わせ下さい。









































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