ガレージエム

書き込みは不定期ですが特選車両情報などのお知らせ
また販売車車両やキャンペーン情報など掲載していきます。

バフ掛け

2020年11月28日 11時40分17秒 | バイク 修理
先日CB750Fのカスタム車のスイングアームのバフ掛けの依頼を受けました。 フロント リア回りにXJRのフォークや スイングアームを入れさせていただき

今回はイメージUPを兼ねてまずはスイングアームから......

メッキ仕上げを好む方とバフ掛けを好む方に分かれますがどちらもイイ メッキ加工は手入れが楽で光沢が素晴らしい

バフ掛けは手入れこそ面倒ですがバフにしかない深みの輝き どちらも良いですが

今回はバフ掛け仕様でのご依頼



仕上がりは1週間程度で納品予定でした。




今回はリアブレーキのトルクロッドも追加でバフ掛け





元のスイングアームの状態によっても料金は異なりますので一度見積もりをしてからがお勧めですね

車両に取りつけが楽しみです。いい仕上りにしていただき感謝ですね。

明日29には第二日曜日でお休みとなりますがこのお休みを利用してミニバイクサーキットを貸し切り走行

確か夏あたりから走らせていない車両にタイヤをハメ換えて準備中です。

今回150CCでの走行になりホイルサイズも小さく17インチなので ダンロッツプタイヤのTT900GP N

に交換バイヤスタイヤでありながらラジアルタイヤ並みのグリップを持つバイヤス最強タイヤで走ります。





150CCでも何本も履いていますが250CCのバイヤス縛りのレースでも履かせていて信頼は大です。

通常のTT900GP とは造りが違い話すと長くなりますので興味のある方は御相談下さい。

今年も残すところあと1ヶ月 こんな状況ではありますが頑張りたいと思います。








































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車検

2020年11月17日 15時11分44秒 | バイク 修理
CB750F フルカスタム車 車検を受けに 陸運局!!



車検に向けて準備をと整えて!!

いつも始めに テスター屋さんで下準備特にライト 旧車はライトが暗かったりでダメになる確率が高いので事前にチェック有料ですが

必ず車検前にお願いしています。

書類を提出してOKをもらいいざラインに



ここで基本的な長さ高さ 灯火 ホーンなどなどチェックされる感じです。

ここをクリアできると ブレーキや速度 ライト 排ガスなどのチェックがあります。



この日はかなり空いていました。(時間帯かもしれません??)

今回はライトの光量が足りずブースターを装着とタイヤの山が厳しく交換したところくらいがありましたがその他は

問題なくOK

無事に車検合格 この車両はかなりカスタムしてありますが事前に構造変更済み問題なくOKでした。



通常使用に変更して納車準備に入ります。

いつもこの日くらい空いていると良いんですが...........




















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テイストオブツクバ 結果報告

2020年11月10日 10時26分39秒 | レース情報
先日8日筑波サーキットで開催されました国内最大の草レース(旧車の祭典)に現行車を含む鉄フレームクラス 

F-ZEROクラスに参戦しましたのでご報告!!

参加クラス F-ZERO

参加車両 CB1000R

ゼッケン 29

ライダー 倉垣 福太郎

参加チーム エビスモーターサイクル&ガレージエム

予選 5位 1分1.226

決勝 2位 1分0.7


前日夕方より筑波入り前乗りスタッフにより特別スポーツ走行を終え前日車検にもOK

いつも早朝から筑波入りしライダーのサポートをしてもらえるスタッフには感謝感謝です。

この車両現行車でありながら即サーキット走行=速いとはいかず試行錯誤 今年に入りコロナの影響もあり思うように練習やデータ取りが

上手く行かず苦戦続きでしたがライダーの懸命な努力とチーム力で決勝前日まで話し合い方向性を決めて決勝に望みました。


決勝の朝は5時スタート


ゲートオープンは6時30 テントの設営 各部チェック 予選と続きます







準備を整えて予選前の暖機



そして予選



今回特別スポーツ走行で0秒台は出ていたものの課題は山積!! 前日のライダーとのセッションで決めたせっとでどこまで行けるかドキドキ
でした!!





タイムこそベストとは行きませんでしたが過去最高位5位

セカンドロード真ん中!!

予選終了後に再度チェック作業とタイヤ交換をして最終セッションで足回りのセットや空気圧などなど決めて決勝を待ちます。



決勝スタート前の暖機をすませ定刻にコースインいよいよ決勝です。

5番グリットに入ります。



コース上ではライダー紹介







この後サイディングラップの後決勝がスタート!!

スタート4週目にアクシデントによる赤旗中断 再スタートとなり赤旗前の順位が反映され4番グリットより8週の再レースとなりました。

ピットロード上で燃料補給やタイヤウォーマーなどの再スタートに向けた準備をしてサイド足回りのチェックなどをして準備に入ります。

定刻になり再スタート1コーナに侵入したところで4番手位だったと思います。オープニングラップを無事に終えて

気づいてみると3位に...........

次の周回では2位に

1ヘアピンの進入で2位の#64番をパス!!



ピットにいるチームクルーは大喜び!!

この時タイムは0秒台を連発!!



リーダーボードには2番に#29!!

この後も危なげないレース展開でした。





そして見事2位でチェッカー今季から車両を入れ替えて初戦のレースでバタバタしていましたがライダーの頑張りで見事な勝利!!

表彰前に戻ってきたライダーを受け止めると感極まり涙が!! ライダーを見ると更に........



本当にうれしい勝利でした。このクラス取っていないのはTETPENNのみ!!





シャンパンファイトでさらに嬉しさがチーム全体に降り注がれた気持ちでした。

決勝動画はこちら↓↓↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=Xb-Ij3vrVGA


参加されました皆様お疲れ様でした。このコロナ過の中無観客とはいえ大会が開催されたこのに感謝したいと思います。

各イベントが中止になるこの現状ではありましたが開催されることを願い懸命に努力をしてきたライダーやクルー取っては開催されたことが

どれだけ嬉しく活力になったかははかり知れません。まずは感謝とこの状況を受け止め次回に向けてスタートしていきたいと思います。

スポンサー各位ありがとうございました。そしてチームに感謝です。

お疲れ様でした。
































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お知らせ

2020年11月06日 18時22分00秒 | レース情報
明日7日は午前中のみ営業いたしますが
7日から8日はイベントレースの為お休みとなります。9日は通常定休日になりますので10日より通常営業となります。

筑波サーキットで開催されますテイストオブツクバに参戦の為ご迷惑をおかけいたします。
連絡事項は転送電話になっていますので大丈夫です。対応は10日以降となります。

















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