ゴールドキャリパー

今朝は早起きでした。

昨日夕方から準備してたブレーキキャリパー塗装するため。

フロントは昨日ウマかけたから、まずはリヤをジャッキアップしてリヤタイヤを外す。



キャリパーを洗浄して乾くのを待ってから…。



新聞紙とマスキングテープで丁寧にマスキング。



これを怠けると仕上がりに影響がでるんだ。

今回チョイスしたのは高価なキャリパー専用のスプレーじゃなく、ホイール用のスプレー。
これならボディー用や一般用のスプレーより耐久性があると思ってね。



マスキングが終わったら焦らずゆっくりと塗っていく。

一気に塗ろうとすると液だれしてしまうから少しずつ重ね塗り。



今日は2回重ねて、その後細かいところを仕上げ塗り。



完成！



スポークからチラッと見えるキャリパーがゴールドになり存在感が出た。

うぅーん、我ながら満足の出来栄え。

純正のときより数段カッコよくなりました！（自己満足です）

お金をかけない車いじり

今日もいい天気だったね。

日中は暑くて汗かきましたよ。

夕方気分良くオープン走行。



ハードトップ外してから、今までのブランクを埋めるかのようにほぼ毎日オープンにしてしまう。

夕方帰ってから明日の下準備をした。

明日キャリパーの塗装をやるんだ。

現在お金かけてパーツを買う余裕がないから、お金かけずにチューニング＆ドレスアップ。

今回のラッカースプレーも、キャリパー専用品は3,000～5,000円くらいするのでパスして、もっと安いスプレー見つけてきた。

一般的なラッカースプレーだと耐熱効果がないので、あまり安いのも勘弁なんだけどね。

まぁ、ブレンボなどの高価なキャリパーではないので、あくまで見た目が少し変わればいいなくらいの思いつきです。

なのでキャリパーを分解して塗装するなんて面倒くさいことはやりません！

安く！簡単に！が今回のテーマです。

で、フロントを片側ずつジャッキアップしてウマをかけます。

タイヤを外してキャリパーを軽く洗浄して明日の朝まで放置。

明日リヤもジャッキアップして、塗装したいと思います！

フェラーリF５０と奇妙な雲

今日は朝から青空が広がっていたので、オープンにして走った。

朝から気分爽快！いいテンションで１日が始まりました。



で、本屋に行ってさ、この前買ったフェラーリのダイキャストカー付きの本、また買ってしまいましたわ。



例の定期購読（折り畳み傘やキャップがもらえて送料無料！でも銀行口座引き落としで９号までは中途解約不可、値段もだんだん高くなる）はさすがに思いとどまったけど、いざ書店に第２号が並んでたら、思わず買ってしまってた。

これもフェラーリの魅力（魔力？）なのか…。

第２号はイエローのＦ５０のダイキャストカー付き。



その雑誌を読んでいくと、また出た！「定期購読のすすめ」



もう惑わされませんよ。実際その９号までのダイキャストカーの内容を見てみると、オレ的にあまり興味のないモデルが数台あり、冷静に考えると大金払ってまでコレクションする気にならなかったんだよね。

これがポルシェ版だったら定期購読してたかも…。

オレ、フェラーリも好きなんだけど、ポルシェはヤバイね。

外車では間違いなく一番好きな車なんだ。

実際買うことはできないからダイキャストカー欲しいもん。

GT3とボクスター、ケイマンを並べるとたまらんやろな。

それから話し変わるけど、夕方珍しい雲が広がってたので、撮影してみました。



朝晩は涼しくなってすっかり秋ですねぇ。

絶叫マシーン！

大阪に遊びに行ってました。

久しぶりにＵＳＪ行ってさ、絶叫して帰ってきたで。

今年の春に新たに導入された「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」というジェットコースターに乗ったので、そのレポート。

ＵＳＪってハリウッド映画を題材にしたアトラクションが主で、他の遊園地に比べて本格的な絶叫マシーンがないと言われてたんだ。

でも今回のハリウッド・ドリーム～はなかなかよかったわ。

パーク内で唯一カバンはもちろん、ポケット中の携帯電話なども持ち込み禁止（体が振り回されてふっとんでいくから）で、プラスＧとマイナスＧが交互に襲ってくる、新感覚の翔ぶように駆け抜ける絶叫マシーンなんやて。

でもやっぱ文面だけでは伝わらないかなと思ったから、携帯電話をポケットに忍ばせ、写真撮影を試みました。

まずはこれがそのアトラクションの入り口。

右上に見える筒状のトンネルが後で出てくるチューブリフト。

１０時の開場とともに走ってこのアトラクションへ向かったのにオレが行ったときには１０分待ち。でも人気あるからその後はずっと５０分待ち～７０分待ちになってた。

朝イチなので待ち時間も少なく順番が回ってきた。

しかもラッキーなことに一番前！

こらバッチリ写真撮るしかないやろ？

シートに座り、ＢＧＭを選ぶ。（このジェットコースターは一人ひとりロックやジャパニーズポップスなど選曲して、その曲をガンガンに流しながら乗る乗り物なんだ）

ボン・ジョヴィのなんとか～（覚えてない…）という曲を選びゆっくりと動き出した。

ポケットから携帯を取り出し、カメラモードへ。

激しいギターリフとともにチューブリフトをゆっくりと登っていき、そこから一気に突き落とされる！

その瞬間を撮ろうと思いシャッターを切った！

ぐわぁーーー。


死ぬーーーーー。


助けてぇーーーーーー。

ひぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃーーーー。

注）　かなりの恐怖で空しか写ってない…。

すまん、あまりの横ＧやマイナスＧにマジで携帯が吹っ飛んでいきそうで、うまく写真撮れなかったわ。

オレ絶叫マシーン好きでさ、あの恐怖感や非日常の体感Ｇに快感を覚えてしまうけど、やっぱ写真撮影が気になってイマイチ満喫できなかった。

なので夕方今度は撮影なしでもう一回乗ったで。

そしたらマイナスＧといって体が無重力状態になるのが病みつきになりそうな感じで、なかなか面白かったですわ。

でもオレ自身No.1は姫路セントラルパークの「ディアブロ」

こいつを超えるマシーンには未だ出会えていませんね。


↑泊まったホテルからのＵＳＪの夜景です。

クオリティー高いで

この前買ったフェラーリの雑誌に付属のダイキャストカー。３６０モデナ。
かっこえぇなぁ。

でもやっぱこの製品完成度高いわ。

見て、このＶ８ミッドシップエンジン。



実車のエンジンルームなんて、ホント見とれてしまいます。

フェラーリは美しい！

で、１００均でケース買ってきたら、サイズがバッチリだったで。



うぅーん。こりゃ定期購読申し込みして全モデル集めるかぁ？

いやいや、そんな余裕ないでしょ？



それから今日は満を持してロードスターのハードトップ外しました。

↓これハードトップ保管用のスタンド。



これでいつでもオープンに出来るで。

久々のソフトトップ仕様です。

でも外したのはいいけど、ハードトップの保管場所に困るんだよなぁ…。