今日はF1日本グランプリの決勝でしたね。今年は30年ぶりに富士で行われるということで、注目のレースだったんだ。
というのも今まで毎年日本GPは鈴鹿サーキットでやってのが今年は場所が変わり、各選手ともコースを未走行（F1以外のレースで走ったことのある選手はいたが）で、チームとしてもデータがなく、どこが勝つのか分からない状況。
今日は用事があったけどスタートが見たくてテレビ中継に間に合うように帰宅。
そしたら富士スピードウェイは雨。
こりゃ厳しいレースになりそうだ、と思いながらスタートを待った。
そしたら雨がひどくて、セーフティーカースタートになった。
通常F1はスターティンググリッドから「ヨーイドン」で一斉にスタートするけど、今日みたいな雨のときは、路面が滑りやすく、視界が悪く、タイヤの温度が上がらないためセーフティーカーという車を先導させて、一定の周回を重ねてからレースが始まる方式をとったんだ。見ているほうは退屈。
だってこのやり方だとセーフティーカーが走っている間は前の車を抜いたりできず、ペースも遅くて、実質レースがまだ始まってない状態なんですよ。
そのまま２周、５周、、、１０周と続き、おいおい、いつ始まるんや？と思って時計を見ると、約束がありもう行かないといけない時間。
結局レースを見れないまま家を出ましたわ。
さっき帰ってレース結果を見てみると、１８周もセーフティーカーが走ってたみたいやね。
しかもマクラーレンのFアロンソがクラッシュでリタイヤ、ハミルトンが優勝と一気にポイント差がつき、明暗を分けてたみたい。
フェラーリのライコネンはオレが見てたときは最後尾くらいを走ってたのに、その後追い上げて３位でフィニッシュ。
やっぱり最初から最後までテレビで見たかったなぁ。
でも現地で観戦の人は雨で大変だったろうな。
F1といえど、雨の中観戦はけっこう辛いはず。
オレが昔鈴鹿に見に行ったときは天気も気温もちょうどよくて良かったけどな。
来年も富士だけど、その後は鈴鹿と隔年開催になるみたいだから、また鈴鹿にF１観戦行きたいな。
さっきまでバンドメンバーが集まり、この前のライブの反省会と今後の活動についての話し合い。
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