インテル連覇！

イタリアのプロサッカーリーグ、セリエＡはインターミラノ（インテル）が昨年に続き優勝した。
インテルというチームには愛着がある。
自分自身はＡＣミランというチームが一番好きなんだが、オレの所属するサッカーチームのユニフォームがインテルのレプリカなんだ。
昨日のブログに写真載せてたけど、青と黒のストライプのユニフォームです。
だからインテルも自然と応援してた。
セリエＡも昨年は審判買収疑惑などもあり、優勝したユベントスが今季は２部に降格。ＡＣミランは勝ち点マイナスからスタートすることになり、インテルは今季ライバル不在のままぶっちぎりで優勝したんだ。
だから昨年はユベントスの優勝剥奪などがあり３位だったインテルが持ち上がりでタナボタの優勝だったから今季が事実上実力で優勝したことになる。
長らくインテルは優勝（スクデッド）から遠ざかってたけどここらで黄金期を迎えるのか？
それともユベントスが１部昇格して、ＡＣミランもロナウジーニョ？を獲得してインテルの３連覇を阻止するのか？
来季のセリエＡからも目が離せませんね。

そして我らがＦＣアスパラーゼは何勝することができるのか？
優勝したインテルに続けぇー！

フットサルの練習試合

今日は夜フットサルの練習試合に行ってきた。
相手はウチのチーム入れて全部で４チーム。
どこのチームも強かったですわ。

結果は１勝もできず、とても情けない内容でした。
でも今日の相手はどこのチームとも初めてやったんやけど、とてもマナーがよく、やってて楽しかったな。
このサッカーやフットサルでマナーがいいというのは「あいさつがどうこう」とか「ゴミを片付ける」とかそういうのじゃなくて、「接触プレーが汚くない」ということ。
いろんなチームと試合するんやけど、中にはファールなんか気にせずぶつかってきたり、わざと足蹴ったり、手を使って汚いファールしたり、なんてチームもあるからな。
そういう試合になると熱くなってしまって試合が荒れるんだ。
でもそんなん楽しくないやん。
やっぱお互い楽しくやりたいからね。

そういう意味では今日は惨敗したけど、楽しかったです。
劣勢の中オレもシュート決めれたし。
来週からは今季のサッカーのリーグ戦が開幕する。
外でサッカーの試合はずっとやってないから体力もつかなぁ。
土曜日はライブがあるし、今週末も忙しくなりそうだ。

愛車紹介

オレの愛車MAZDA ROADSTER。
２代目ロードスターで型式はNB8C、グレードはRS-Ⅱ。
去年の１１月に買って、来月で半年になる。



それまでは日産スカイラインGT-Rに乗ってたんだけど、諸事情があり泣く泣く手放したんだ。
その事情とは、今年１月から仕事でマイカーが毎日必要になることが決まり、GT-Rは燃費が悪いこと、冬タイヤを持ってないから雪が積もると乗れないこと、狭い路地や段差、角度のきつい踏み切りなど通れない道が多いこと、どこでも気軽に路駐できないこと、などなど毎日乗るには障害が多すぎることが手放さないといけない事情だったんだ。
で、次の車は軽くて小さいFRの車にしようと考えてて、昔運転したとき「いい車だな」と感じたロードスターが手ごろでいいなと思ったんだな。

現在のチューニング箇所はごくわずかで、GT-Rのときに付けてたモモのステアリングを受け継いだことと、



RS-Rのダウンサス、この前早朝から交換した柿本改の検対マフラーぐらい…。



もともと購入時はフルノーマルで程度極上だったんだ。
前オーナーはお金持ちのおじさんだったらしく、セカンドカーとして屋根付き車庫に保管してて、天気のいい日にたまに乗るくらいだったんやて。
だからボディーもキズ一つなく、板金も修復歴も改造した跡なども皆無のホント程度のいい車だった。

しかもオレの購入条件だったハードトップ付き、RSかRSⅡ、高年式、の全ての条件をクリアしてたから、出会った瞬間もう購入を決めてた感じだったなぁ。

だってそれまで３ヶ月くらいネットや雑誌も視野に入れ条件に見合う車探してたもん。
全然見つからなかったけどね。

そんなこんなで出会ってしまったロードスターだから今最高に気に入ってる。
燃費は今までの倍以上走るし、馬力はないけど軽いから動きが素直だし、オープンにできるというほかの車にはない魅力があるしな。



最高に気に入ってるけど、欲しいパーツもあるんだよなぁ。
今欲しいのは運転席のシートと、クリーナー。

純正シートは横Ｇかかると腰の辺りがバタついてコーナリング時姿勢が不安定になるんだ。
クリーナーは性能というより見た目や吸気音。

今はビール買うお金もないくらい貧乏だから当分車のパーツは買えないけど、少しずつチューニングも進めていきたいな。

禁断のエビス

ビール大好きなのよ。
ほぼ毎晩飲んでる。

最近は経済性も考慮して「のどごし生」ばかり。
ケースで買っててさ、いつもなくなる寸前に１ケース購入する。
でも今回恥ずかしながらお金がなくて買えなかったんだ。

オレビール大好きなのよ。
毎晩欲しくなる。

のどごし生を昨日最後の一缶飲み干して、今日からどうしようかと悩んでたんだ。
だって、恥ずかしながらお金がなくて買いに行けなかったから…。

給料日まで禁酒か？
いや、そんなに我慢できないからケースでは買えないけど、今あるお金で何缶か買うか？

「たかだかビールで」と思うかもしれないけど、オレにとってはとても重要なことなんだ。
この問題の解決に向け、昼間から思い悩んでいた。
しばらく今夜のことを考えていると、突然神が舞い降りた！

あっ、エビスビールがあった！

そう、お客さんが来たときのためにエビスビールが保管してあったのを思い出したんだ。



オレホントにビールが大好きなのよ。
禁断のお客さん用のビールに手をつけてしまったよ…。

しまってあった場所から取り出し、冷蔵庫に入れたときの罪悪感は、その後プシュっとあけて飲んだ瞬間消えうせた。



オレビールもチューハイも大好きなのよ。
お酒はおいしいですよね。

禁断のエビスビールの缶を見ると、恵比寿様が笑ってた…。
その笑顔を見て自分自身に「人生楽しまなあかんやろ」と、精一杯自分を正当化して冷蔵庫にさらに二缶追加しましたとさ。

コレクター病・車模型編

R34 GT-Rを手放して５ヶ月になる。
７年８ヶ月乗った愛車は引き取られていき、今残っているのは次の車「ロードスター」に引き継いだモモのステアリングとコレクション部屋の模型やチョロＱ達。
GT-Rのオーナーになってから集め始めた車の模型も少しずつ増えていき、今となっては惜しくて処分は考えられない。
自分の車の色が青だったから青の34Rばかり収集していった。



今現在所有のロードスターの模型も集めたいんだが、マイナーな部類なのか、あまり製造されてないんだ。
初代のNAはそれでもあるんだけど、NBはホントなかなか見つからない。

チョロＱなんかはスカイラインシリーズは歴代全てといっていいほどあるのにな。
NBロードスターはないんだな。（NCはありますが…）



ここに飾られてるGT-Rの模型の数よりロードスターのほうが多くなることはないんかなぁ。
メーカーさん、NBの模型も発売してください！