毎度のフジタケです。
さてさて、今回は、前回に引き続き、きのっぴ号の、リア・ディスク化レポート第２弾を、お送りいたします～。
そして、ドンドコ、作業は進んでおります・・・・。
ハブのペイントだったり、スポークのメッキだったり、スポーク張りを出したりで、なかなか自分の作業ができませんでしたが、先日、やっとこ全部揃いました！。
メッキ屋さんにスポーク１本なくされたり・・・と、予想外にバタついてしまいましたが・・・・。
あせっている時ほど、なかなか上手くいかないモンですね～。
まぁ、しょうがないっす、コレばっかりは・・・・・。（オトナになったな～。おれ～・・・・。）
さぁ～、全開っで、削りまくりです・・・。
ちなみに、ホイールの仕上がりはこんな感じ・・・。
つやんつやんのハブに、黒スポークに、黒リム・・・・・。 ステキだ～。
ちなみに、クラフトマンスイングアームにすると、アクスル部分の幅が広くなるので、ディスク化する時に、スペース的に楽になります～。
トルクロッドの取り出しも、アーム側にＭ８のメスネジがありますんで、ラクチンです。
今回は、ハブのローター座面を削り落として、さらにスペース的な余裕をつくりました～。
さて、明日はオーナーさんがご来場ですので、マスター周りの最終打ち合わせと、引渡し段取りを決めますかね～。
さぁ～て、あと１週間無いぞ～。
「これ以上、スッタモンダが、ありませんように・・・・・・。」 と、空を見上げる、土曜の夕暮れ・・・・・。
では、 また次回～。
