昨日、本日とも大荒れの天気でチャリは全く乗れずでした・・・。
ということで、今日も朝から”アリエキスプレス”で妄想？ いえいえ調査してみました～。
451中華カーボンフレーム買って、ミニベロを組み直してみようとも考えましたが、フレームだけでも送料込みで￥56,000・・・。う～ん情けないですが、簡単にポチッとはできませんね。
こちらはFS所有の2012 FELT Z95のデフォルトです。 当時は￥100,000弱でTIAGRA4600の10Sにカーボンフォークが付いてビギナー向けお買い得品やったんですが・・・。
では、得意のペイントとエクセルを駆使して、”アリエキスプレス”特選品をチョイスしてみます。
目標はやっぱり”Diskロード”ですよね。スペシャのルーベがお気に入りなんですが、￥300,000って全然無理ですね。ということで、先ずはフロントフォークです。フロントはさすがにDIYでは怖いんで、購入品を選定します。”アリエクスプレス”では、”ロード”＝”道路”って言うみたいです。￥5,400、安いですね～。
次にブレーキキャリパーです。これは先日調査した、キャリパーまではワイヤー引きのハイブリッド油圧キャリパーです。前後併せて￥5,300.
リアのキャリパー取り付けには、”ディスクブレーキコンバーター”っちゅうのがありますが、単なるステーですね。しかも施工例の写真ではフレーム固定用バンドの隙間に何と”木”を挟んでる画像があったり・・・。そんなんあかんやろ～。っていう感じのパーツです。FSにTIG溶接の技術があればフレームに取り付け台座を溶接できるんですが、無理っすね。しゃあないんで”ディスクブレーキコンバーター”にレジン使ってGFRPで補強？ ここが一番の問題点です。値段は！ ￥267。 安っ！
そうそう、忘れてました。一番お金の掛かるパーツ。ディスクブレーキ用ホイールです。フロントはQRのOLD100mmでOK！ リアは？ う～んやっぱしOLD135mmですね。これもまた改造せんと・・・。でも値段は結構安い￥16,000ちょっと。 ラッキーです。
最後に、センターロックのディスクローター2枚を購入して完成。2枚で￥842.
2点程解決せんとあかん問題はありますが、何とかディスクロードに改造できそうです。予算は￥30,000弱！
これならいけそうですね。
