大和川風景part2

大和川風景PART2


　ＪＲ大和路線　三郷駅まで電車で移動

　駅前で折りたたみ自転車を組立て、いざスタート

　　駅自体が川沿いにあるので

　　そのまま川の土手を下流方向へ

　一つ目の橋が、奈良県の最下流部になります

　そこからは、大阪府柏原市

　　　下りには、国道２５号を行くか

　　　地滑り地帯の地道の２つの選択肢があり

　　事前に調べておいた、地道ルートを行く

　住宅地のはずれから、その地道はスタート

　いきなりの、上り道で押して登る

　5分程で、頂上に到着

　　その名も柏原市峠

　　そこの神社にお参りし

　　ダウンヒルの開始

道幅が２ｍほどなので、慎重に走る

地滑り対策地区（今も工事中）を抜け

　さらに小さな集落をいくつか抜け

　河内国分に到着

　ここからは、土手上の自転車道をのんびりと

　　走り、柏原南口駅へ

　　小さな橋を渡り、土師ノ里からは

　長尾街道を走って帰路へ

竹内街道part2＜歴史街道＞

竹内街道part2＜歴史街道＞


近鉄南大阪線磐城駅で下車

　折りたたみ自転車を組み立て

　すぐそばにある、長尾神社が出発点

石畳の緩い上り坂をぼちぼちと走る

途中、芭蕉ゆかりの建物で小休止

　　石畳の道が途切れてからは

　　国道を少し上り、池のはたで旧道の
　　
　　竹内街道をゆく

　途中でこう配がきつくなり、自転車を押して

　歩いてゆく

それでも１時間弱で、峠にたどり着く

ここからは、待望のダウンヒル

　16インチといえども、スピードは

　かなり出る

　自転車が分解しない程度に速度を抑えて、

　一気に太子町の中心部に到着した

ここで竹内街道とは別れ

近鉄喜志駅へと進路を取ったのであった

大和川風景part1

大和川風景part1


河内を横切る1級河川

水質は、よくないですが

　身近な自然のあるところ

　その１として、柏原～松原にかけての

　風景です

　河内橋・新大井橋・大正橋・新明治橋

　明治橋

秘境駅 紀伊細川

秘境駅　紀伊細川


南海高野線　山線部分にある秘境駅

　線路が山腹に作られているので、おのずと駅が

　高い位置にあります

　人が住んでいるのは、谷底にあたる川沿いのエリアのようで

　駅と人家は離れています


　　写真は古いのも、含まれていますが、

　　何年も前から変らないたたずまいが

　　素敵な駅です

長尾街道part3＜歴史街道＞

長尾街道part３＜歴史街道＞


長尾街道走破の残り部分

河内松原→　藤井寺市土師ノ里までの風景です

　この区間は、歴史街道として整備されてはなく

　ほとんど、市街地の生活道路です

　　そのため、車の往来が多く

　　徒歩での探索には不向きです


長尾街道としては、堺市内が一番

整備されているように感じたしだいです