この車何？

ダッジ・キャリバー・・・う～ん、知りませんでした。
ちゃんと日本発売されていたこの車。
２００７年導入だったそうです、結構日が経つんですね。
４４００ｘ１８００ｍｍサイズでエンジンは２Ｌ。
今の車で例えれば、・・スバルのＸＶですねっ。
サイズもコンセプトも同じですので、こちらは古い分偉い♪


続いては日本車。



トヨタ・マトリックスですって。
２００２～０８年のモデル。ちなみに初代です。
っていう事は２代目もあったそうで、それは１３年まであったそうです。
４３５０ｘ１７８０ｍｍの１.８ＬのＨＢ。
今の車で例えれば、・・スバルのインプレッサですねっ。（しつこい？）
キャバリエの後継モデルらしいのですが、
そもそもキャバリエがねぇ（苦笑）。日本導入されなかったのも納得です。
・・・と言っても、姉妹車のヴォルツは導入されています（驚）
この辺りの複雑な関係は、当時のトヨタとＧＭではあった事。
世界一の生産台数に対する配慮というような物を感じますねぇ。





トヨタ・アイゴ。　これは知っている方も多いでしょう。
２００５年に発売された現行モデル。ただ、こちらも日本導入されていません。
でも、トヨタだったり右ハンドルだったりで、全く違和感がありませんよね。
日本にはパッソがありますが、少し大きいし、ダイハツのイメージ。
こちらも入れたらいいのになって思います。
フランスのイメージもありますしね。


今日の３台は、全て今月のエコパに現れました。
旧車だったりスーパーカーだったりも良いのですが、
こういう珍しい車を見ると、テンションが上がる私です～。