FTR
Hondaの屋台骨を支えているロングランなバイクです
250で出た当初は不人気者でしたが
今や息の長いモデルになりました
やはりその乗りやすさとOn、OFF問わないスタイル
単気筒の心地よいサウンドですかね？
合法的に、しかも楽しくカスタムするマフラー
RPMさんから
２タイプが登場しましたよ～
FTRオーナーさん
ぜひご検討くださいね～
本日
テンチョの愛車の軽箱
車屋さんに車検をお願いしているのですが
結構、
「自分でやらないの？」と言われます
確かに、ユーザー車検に行けば安くもできるのですが
命を乗せますので
やはり点検、車検はプロにお任せです
みなさんは
バイク点検してますか？
定期点検はもちろん
日常点検など
大切な自分自身の命を載せているバイク
おろそかにしていませんか？
自分でできること
自分ではできないことがあります
ぜひ、プ1年に1度の法定点検は
プロに任せてはいかがですか？
ファイトレーシングさん
正直聞きなれないメーカーさんなのですが
ファイトレーシングは、日本の技術を採用し、高性能の製品を提供する為に優れた実績を持っています。
常にユーザーのニーズに答える為に、品質向上の為、常に製品の改善を行っています。
又、価格においても、非常にお買い求め安い価格を設定する事を実現しています
とのことなのです
レースで養われたノウハウを
公道にもフィードバックする
Hondaの車両としては
GROMの製品が掲載されています
http://www.faito.co.jp/product/honda/hondagrom.html
GROMは日本以上に海外でのカスタム人気がありますので
パーツ開発も多いと思います
GROMユーザーさん
ぜひご検討くださいね～
秋ですね～
食欲の？
芸術の？
スポーツの？
いろんな秋がありますが
バイクも秋は走りやすい季節ですよね～
毎年ご紹介させていただいております
ピレリ・メッツラーさんの
ファントラックデー
いつもは鈴鹿のツインサーキットにて開催されており
参加いただいているお客様も多いのですが
「鈴鹿は遠いよ～
」という方も多かったはず
今回は
なんと！
蒲郡のスパ西浦モーターパークにて開催ですよ～
http://www.itoracing.co.jp/snmp/
日時は１１月２１日土曜日（雨天決行）
となります。
今回も
もちろん！
イタリアンランチ＆デザートつきですよ～
クラスも
ミドル マイペースで走りたい方、サーキット初心者向け
ミドルファースト ある程度サーキットに慣れているサーキット経験者向け
ファースト サーキットに慣れている方向け
ライディングスクール 鈴木大五郎選手によるスクール
スポーツ・ツーリング 常時先導車で追い越しは直線部のみＯＫ
（革つなぎ不要・長袖長ズボンフルフェイスヘルメットでＯＫ）
そして注目のクラス参加料も６０００円！
Let’s125＆250！ タイヤも不問で125cc～250ｃｃ（250ccは4ストのみ）
※レーサー不可 革つなぎもしくは上下レザーウエア着用
参加費用は
メッツラー・ピレリタイヤ装着の方 12500円
他メーカータイヤ装着の方 16000円
Let's125&250 6000円
スポーツ・ツーリング 3500円
申し込み締め切りは11月12日（木）までとなっておりますので
ぜひお申込みくださいね～
先日、タイヤ交換にご来店いただいた久〇さまは
10日くらいかけて北海道ツーリングを満喫されたそうです
いいなぁ～10日間・・・
そっちかよ！という突っ込みをいただきそうですが
長い休みがあれば北海道をぐるっと回れますよね～
さてさてロングツーリングをするとなりますと
夜間走行が増えます
ヘッドライトをＨＩＤやＬＥＤに交換されるお客様もいるかと思いますが
最近、純正ではＬＥＤフォグのオプション設定が増えています
GOLDWINGにはもちろん
VFR1200X・VFR800X・NC750やCRFなど
オールラウンダーやオフロードモデルなどにも
設定されています
ロードバイクにもあってもいいんじゃないでしょうか？
でご紹介
取り付け方を間違えると違法になってしまいますが
合法的に設置することもできますので
夜間走行の多い方
目立ちたい方
どちらもご検討くださいね～