ステアリングダンパー・・・・。
通称『ステダン』
このパーツは意味あるの～？？って・・・ボクは2年くらい前まで思ってました。
でも・・・・・・・・。
まさに『ダブルショック』に続いてローコスト・ハイパフォーマンス
今日はチャンピオンことなぐくんが『ステダンって・・・。』
もちろんボクは『あれ・・・ヤバイよ
』
じゃ～ん
試乗したなぐも・・・『新車に乗り換えたみた～い
』
って・・・言い過ぎじゃん
見た目も
カッコイイ～
試乗行ってきました
まずは『オンロード』
車線変更・・・・・。
マジ
車体の降れが全然ちがう・・・まるで別の車みたい
峠道でのコーナーリングもヤバイ
今までは高速コーナー出口では必ず『おつり』もらってたのに・・・・。
続いて『オフロード』
まずは林道。
これも別物です
ギャップでも衝撃が全然違う・・・・体が楽です
いよいよモーグルへ・・・・。
・・・・。
これは良いや
とくに下りが楽
しかも見た目がカッコイイ
伸び側。
縮み側。
バッチリ
画像を見て気付いてる方もいると思いますが・・・・。
タイヤでかいです（笑
ジオランダーのＮＥＷサイズ
３７－１２．５－１７です
しかもこのサイズでフルストローク
『ダブルショック』は低コストハイパフォーマンスって前々から言われてたけど・・・。
大満足です