はやぶさ＆あけぼので行った、青森の旅・・・②新青森～青森

①の続きです。
乗車して3時間10分、遂に雪の降る新青森に到着！


この後は、青森に移動するのですが・・・


そう、乗車したのは789系！新青森⇔青森間の特急の自由席には乗車券だけで乗れるということもあり、思いがけない形で私としては初めて(記憶にある中で)JR北海道の車両に乗りました。

座席を確保した後、８両編成ということもあり増結編成を見に行きましたが・・・

残念ながら785系ではありませんでした・・・

また、座席にはこんなものが・・・


発車してから青森まではあっという間でした、が残念なのはリゾートあすなろ(の方だったと思う)が運休だったこと、走っていればどこかで撮れたのに・・・

そして、青森駅に降り立ちましたが、あまりの雪と寒さで遠くに行くのは無理と判断し、駅前の店で昼食を摂り、駅近くにある２箇所の施設を覗くことにしました。

③に続きます。

お知らせ
更新頻度が大変遅くなっており申し訳ありません。来月中旬までには元に戻せるようにするのでよろしくお願いします。

はやぶさ＆あけぼので行った、青森の旅・・・①東京駅編

お待たせしました。12月25日～26日に行った青森旅行記のスタートです。
当初は、昨年３月に予定していたのですが・・・

三鷹より中央線で東京に着いた私が向かったのは新幹線ホーム・・・ではなく東海道線ホーム、目的は・・・



そう、211系です。

連結面


反対にはNT編成が・・・




待っていると、幕回しが始まりました。






10番線にも・・・


グリーン車


こちらも・・・


























1号車側




新幹線ホームへ移動


夢中になってたらもう入線・・・


無理やり並びを・・・


後追い


結果的に８編成(基本・付属別々に)の211系を見れました。この時間、運用が多いようです。

つなげよう、日本


200系との並び




いよいよ、乗り込みます！


②に続きます！

謹賀新年

あけましておめでとうございます！
2012年も中央・西武線日記と私、おくちちぶをよろしくお願いします。

と、いうわけで今年動きがありそうな西武の３形式を…

まずは…

6000系です。今年からいよいよ副都心線を介しての東急東横線との直通運転が始まります。それに伴ってこの車両の運用区間が拡大するのでいずれは地上運用も珍しくなるでしょう。

続いて…

2000系です。更新車が増えている中、今年度の更新は２編成、８両が残っているので、遂に２両の更新車を見ることができるようになります！


最後はもちろん…

101系です。つい先日、311Fが廃車回送されたばかりですが、来年度の30000系増備＆東急直通ダイヤ改正で非ワンマン車は運用がなくなる可能性もあります。また、ワンマン車は、新たに西武園線の運用に入ったりするなど、今後の動きに目が離せません！