次はミッションオイル交換

エンジンの次はミッションオイル交換。

以前は下から抜いて、注射器みたいな工具で下からいれてたんだけど、
今日は一人で作業だったから、上から（シフトレバー）入れるように言われてたんで、そっちでやりました！

エンジンオイル変えるより、さらにジャッキアップして。
下に潜るので安全の為、ウマをかけておいた。

んで、工具でミッションのドレン抜こうとしたらめっちゃ緩い（笑
素手で回ったよ～
まぁ、オイル染みる程度だし、締めすぎて次に緩まないよりはいいので！
砂鉄みたいなのがついてた。
赤いのは血じゃないよ～オイルの色。


本当は水平にしなきゃ、たくさん抜けないかもしれないけだ、怠慢しちゃってそのままでやってしまった。
多分抜いた量より、入れた量のほうが多いかも！？
オイル吹きそう。。(^^;;

ドレン締めたら、ウマ、ジャッキから下ろして次は中で作業。

シフト周りをちょいバラしで、シフトレバー抜こうしたら抜けない！？
こっちの作業は初めてだったから、ネットで他人の
作業の、記録を見ながらやったんだけど～？

よく読んだら、ニュートラルに入れてから抜くと書いてあった。
抜けた～＼(^o^)／


ミッションオイルもレッドライン。
ピンクシルビアもオレンジシルビアも、ずーとこのショックプルーフヘビー使ってます。

2.5L入れて、元通りに部品をつけて終わり。

駐車場を前後に動かし、下からオイル漏れがないか確認。

多分大丈夫だと思う。
自分で走る分は出来るだけ、自分で出来ないといけないんだろうけど。
ずーと甘えまくってたからなぁと反省しつつ。
三日間の作業で傷だらけ、筋肉痛だらけだよ～

車動くようになった！

昨日フリークラフトさんから、乗って帰って来ました。
おそらくクラッチのレリーズ？が固着していたのじゃないだろうかとの話です。

一年半ぶりに、少しメンテナンスしましたよ～


まずはエンジンオイル交換。

ピンクシルビアがあった頃は自分でやってたので、
どうにかスムーズに出来ました！

エンジンは、レッドラインを入れました。

ジャッキアップして、ドレンボルト抜いて、少しジャッキを下ろして水平にします。

またジャッキアップして、ドレンボルト締めて（しめすぎないように、よく注意されます）
3.5L程度いれておく。
最後にジャッキから完全に下ろして、レベルゲージで量をみる。


Lより上まで、はいってるのを確認したら一旦エンジンかけて、エンジン止めてまたレベルゲージで量をみる。

こんな感じで作業しました。

オイルフィルター変えないと、だいたい3.5Lしか入らないので、全部は抜けきれてないんだね。

車が止まってしまった時はどうする？

一年以上ぶりに、ドリフトをまたやってみようという、やる気が出るようになった！！

車庫で放置プレイしていたシルビアを動かす為に、自賠責保険に加入し、まずは仮ナンバーを借りて。

フリークラフトさんに、持って行った、、
と言いたかったけど、
辿り着かなかった＿|￣|○

クラッチが繋がりっぱなしな感じで？
進まなくなってしまい。。
レスキューてるてる！！

国道254号にて、フリークラフト田中社長に助けて頂きました。

交差点だったので渋滞して、ご迷惑をかけてしまった皆さん本当に申し訳なかったです。
社長ありがとうございました。
通りかかって、車を押してくださった、ホンダの方には本当に感謝です。

しかし、トラックの運転手さん達にはにはだいぶ怒鳴られました。
怖かったぁ～

謝りつつ、少し助力をお願いしようと思ったらそれどころの迫力じゃなかった！(◎_◎;)

仕事に影響出しちゃうし、ホント申し訳なかったのです。
よせられてたら、端っこに車よせてるよ～

日光走行会 08/06/08

JACS走行会に参加してきました。

微妙だなぁって心配だった天気も。
なんと！途中から晴れてきて日焼け止めを塗ってても
日焼けしてしまって、かなりがっくし

なおきちさんにお願いして
久しぶりに中からビデオを取ってもらいました！

むー、悔しいけど中から見てもやっぱり彼氏の方が
なんかラインとかいいんだよなぁ～

くそー！！


うちはあんまりホイルにこだわりがなく・・
もらい物とかでずーと過ごしてたんすけど。。
やっぱ比べてこの電車具合はちと悲しいと思う・・・
いちおうスペーサー15ミリくらい入ってるんだけど
みんなかっこいいよなぁ～　車もホイルも。。


途中でリーダーにアドバイスとして
進入速度が遅いのと、進入ポイントを変えてみてはと
言ってもらって。。
確かに進入ポイントを多少ずらすことで
ラインが変わりました。　ちょっと小さく見えなくなる（そりゃそうだ）

あとは毎回彼氏に注意もらうんだけど
やっぱ減速があまいんだよーーーー
そこでとめて！また踏んで！ってところで
流れちゃって結局砂利へだらだらと流されちゃうんだよね。

でも中からみたら、ちょっとだけとめるところも
イメージしやすかったな

あとはやっぱり、レブるからシフトアップちゃんとしなきゃと
全体的に楽しく走らないと～
審査コーナーだけでとらまわれちゃうっす

それはそうと、、
私は昨日途中から一人ぼっちだったので
少しさびしかったです・・・
でもちょっと声かけてもらったりして助かりました
見てないかもしれないけど、ありがとうございました！

久しぶりに会ったPまんさんは車がサニトラに！
かわいい　サニー好き～


オレンジ号また壊れちゃって。。
壊れるそぶりもないのに、、すごくショックだなぁ～

むー、オッタン今年は厄年じゃないよね！？

日光で中古タイヤを使いきろうとしたら
全部はがれたーー。やっぱフェデラルでもおいてたタイヤははがれるのね
リアバンパーをまた破壊してしまった・・・



もちろん！また直して使うけど
今度は親分に塗料分けてもらえるようにお願いに行こうっと！

次は・・オッタンの修理状況次第かなぁ。。
時間かかりそうだ（汗

うごいたーーーー

一時間かけてイチヨンのバッテリー充電したど～

いやぁエンジンかかってよかった×２
充電がてら戸田のスーパーオーッとバックスまでいってみたりして。
気合いれて、洗車してみたりして


きれいになってよかったけど
結構Rバンパーが割れまくっててショック

オッタンは今週もがんばって作業してるし。
こっそり？激写！　ファイナルが4.3のデフケースに交換中。
意外と低速トルクがなかったらしい・・・
デフ変えたら、紫のときのような感じになるといいね！


うちはあとはオイル交換できれば、ようやく今年走れる準備ができそう！
久しぶりに車にのったら、なんだかアライメントがぐちゃぐちゃかも・・

スーパーにいってら六花亭のバターサブレが
売ってたので、自分用に買っちゃったうまい


最近夜の晩酌と、ストレス対応のキャンディーが欠かせない。
ほぁ～　

えびすぅ

金曜日はエビスサーキットに行きました。
朝一番、やっぱり私のシルビアはエンジンがかからず
バッテリーを充電したりで３０分かかりました。
そのせいで、高速に6時までに入りたかったのに
オッタンだけ1分間に合わなかったり（爆

その後は宇都宮、須賀川でリターンしつつ
リッチにフル高速で行き、途中のPAで久しぶりにご一緒した
まさロレさんとも合流！！
無事にゲート前に8時40分ぐらいには到着～と思いきや？

福島は寒波が来ていたらしく・・・・
エビスは雪でしたわ。。。


南は10時まで入れないとこのことだったので
仮眠所でみんなで朝ごはん食べました。

初めて仮眠所に入ったけど広いんだねぇ～
暖房も効いてたし寝袋あったら寒がりな私でも寝れるかも！

10時に南に入って、準備をして11時に走行開始。
私はびびりぃ～なので、まずはスクールでフロントが食うか見る。
（右のフロントタイヤ、部分的にはがれてたんで）

そのまま、南にいこうかなぁって移動したところで
1回目の事件は起きた(笑

塗りたてのオッタン号は、1周目で1コーナーのスポンジの餌食に。
きれいな車はベコっとなってました・・・（こんなオチか・・・）
きれいなうちにビデオ撮ろうと思っていたのに、、、右から撮るしかないかなぁ。

私はビビリながら走ってたけど、1コーナーのコンクリの横は雪が残ってるし
ゼブラはぬれててすべるしで、かなり恐怖でした。

とりあえず、右のフロントだけ持ってきた中古の５９５RSに組み替えてもらって
２ヒート目は、道もダイブ乾いてきてOKでした＾＾

最終の出口遅いって怒られて、オッタンに初心者向けの下り方のコツを聞いてから
もう一回行った３ヒート目は、１コナ前のGPの旗まで早めに３速入れられるようになったので
ちょっと１～２が繋がるようになったぁ～

そこで第二の事件勃発！！！
リエさん号が大事件。。。
事件が起きたのが１コナとかじゃなくて良かったぁって。
イロイロ部品とか探したけど、あまり持ってそうな部分じゃかったので
部品は手に入らず、その場では直すことが出来なくて。
何も役に立たなくてすみません。。

最後は・・・私が事件起こしました＞＜；
４回目のコースインで、何週か回ってタイヤを暖めて
さて始めようと思った瞬間に、いきなりハンドルが重くなって
車が曲がってくれない！！！

って思ったら、パワステオイルが入ってませんでした・・・
ラックのオイルシール？がだめになって全部オイル抜けたみたい。
こんなに急に壊れるなんて、びっくりです。


オッタンにパワステベルトを外してもらって、オモステにして
帰ることにしました。　にしても重い！！！

無事なのはまさロレさんだけでしたね・・・

今回はフリーといいつつ、あまり走れなかったのですこし残念ですが
また来年エビスには行きたいと思います！
次こそがっつり走るぞ～！！

日光サーキッツ！

日光はお日柄もよく・・・・暑かった～
寒暖の差があって風邪ひきそ。

なんか行くの悩んでて3日前くらいに直前エントリーした割には。
すっごく走ってよかったぁ～楽しかった！
半分ぐらい走れればいいやぁなんて気持ちで行ったけど
ボーナスヒートを含めて８ヒートも走っちゃった♪♪
朝入れたガソリンもからっぽでしたよぉ。

オッタンが自分の車で走ってるのも
グラチャン以来に見た★
オレンジのような？不思議な色～
光にあたるとキラキラ光るのできれいっす



ジャパンクラフトさんに、きれいに板金＆塗装してもらって
他にもロールバーつけたりと変わってました。
本当にお世話になりました！

ちなみに、私は一切手伝ってません（爆
いいなぁ～うちもロールバーつけたいなぁ～
自分で作業できないから、、いつまでも希望。。

今回は私がエントリーした上級はオッタンに奪われて
うちだけ中級に変わったんだけど・・・・
りえさんと乗り合いできたり、オッタンの横に乗ったり
横に乗せたりできたし、そうゆう点でよかったです。

横に乗せてくれた講師の船戸さんありがとうでした。
ハチロクの横って激しくておもろいね♪
曲がらないなら曲げて走る！って感じ？？

今日はデジカメ持って行ったので、動画だけでなく
画像を撮るのもやってみました。。

↑
横乗りさせてもらった～☆彡


↑よく見るとサイドステップもひくーい。
　走りもナイスな三十路ーズ♪♪
　遠征がえりらしいっす。

しかし、、写真撮るのは難しいや。

車が復活したか○みちゃんに会えた(*^。^*)

いい写真を取れなくて残念！
うちはあんまり茂原に行かないけど、
また一緒に走れるといいなぁ～

な○きちさん、エントリーぎりぎりでごめんなさいでした。


今日も破壊王のきの＠＠ぴさんはスーパーナウがご臨終でした。
いつもお疲れ様です・・・。


そいえば、ヒューズが飛んで一瞬だけブーコンが
オフになってしまったんだけど、
その瞬間に、ブースト計みてたら１．３ぐらいまでかかって
びっくりした、、、その後は大丈夫なのだろうか・・
うちも毎回プチトラブルがある気がする。

次はいつ走れるかなぁ～　
祭りは行かないからどこかいけるかなぁ～

グラチャンで～ ダッシュ！？

１年ぶりの日光の大会にチャレンジ
今年もまたビギナークラスです。

女の子の友達はみんなエキスパートクラス！
今度こそビギナー卒業したい！！！って思いいっぱいです。

グラチャンＤはクラスで停める位置も決まってます。
うちは一人だけビギナーなので
みんなとは離れて門の外の砂利Ｐです（ヒドイ

午前中に１５×２の練習走行があり。
ビギナーは午後に三本単走の一発勝負。
エキスパートは予選が三本単走で次に決勝があります。

予選落ちの人はさよなら走行で１ヒートのおまけがあります。
ビギナークラスは全員最後に１ヒートつきます～

台風こなくてよかったけど、暑かった～(T_T)/
練習走行は決まればまずまずかなって感触。
（自分的にはいつもどおり・・・）
だけどやっぱり単走は１本目回っちゃって
２本目～３本目はスピンはしないように気合入れたけど
ほかの人に比べたらライン小さかった～、、、、。ドンマイ。


彼氏は予選で今まで見たことない走りをしたけど（笑
コメントは良い点もあり、確かにそうだって点もあり。

よくご一緒する（飲み友！？　りえさんが。。
ホントにいつも安定してるのに、大会中レアな事故車になってしまって
びっくりした～、、、本人のほうがもしかして落ち着いてたのかも！？

でもやっぱりそれまでの走りはよくて予選通ってた！オメデトウ！
チェックして、決勝も走れました！


結香ちゃん！


↓きいろちゃんはギャラリーでみれなかったよ～



エキスパの女の子はやっぱがっつがあるっすよね

まっ気になる結果ですが
長いドリ暦で二人とも初めてトロフィーもらったよーん！
うちは４位（あぁ～踏み台乗りたかった、また女の子に負けた～）
オッタンはびっくりの２位です。
なんちゃってリーガル権だってもらったんですよ。（まぐれ？？
ドノーマルなのに（笑　
うちの車と交換すればって言われたし・・・・・

次はエキスパートにでてって言われたのはビギナーでも上位2位までだけど
しつこくしがみついちゃったビギナークラスははもうでない。
イロイロ塩辛いコメントももらったのですが・・・

上手な人と走って引っ張ってもらおうと思います。

食品添加物の話

画像の本を読みました。


食品に入っている添加物メーカーの人が書いた本です。
自分が普段食べているものにどんなものが入ってるか書いてあります。。。

オレンジジュースのオレンジ色が
何からできてるから知ってますか

知ったらジュース飲めなくなっちゃいます

安いと思って買った特売のハム・・・
中身をしってガーンとしました

ついついつかっちゃうレトルトの素も添加物・・
料理が下手な私は大助かりだったんだけどなぁ

もう少し色々料理できるようにならなきゃなぁって
思ったひと時でした。。。


ガ！
前の部署の方が送別会を開いてくれて
すごーくうれしかったし飲みまくりました
久々に気持ち悪くなるまで飲んだ。。


あぁ、、添加物取りまくりです

日光サーキットは熱い

今年三回目の日光サーキットへ行ってきました

去年の夏以降は日光に行く回数が減った気がします。。
全然うまくならない自分に諦めが入ってるからかな

今回３日に走る人の飲みにも参加させてもらっちゃいました
鹿児島出身のドリフターにあったんで、
勝手に親近感もっちゃいました

自己紹介でビバ！かごんま弁

さて日光は暑すぎず、（暑かったけどさ）まだマシ。
１年ぶり以上に外側からビデオも撮ってもらい
なおきちさんに感謝感謝です。

はい、小さい・遅い・角度なしの三拍子ですが
もともとそんなもんなので・・・
うまい人の走りと比べることができることが
結構自分的に刺激になって、テンションあがりました
あきらめちゃいけないね・・・

最終立ち上がりのスピードを図るには。。。
気がついたらうちの車にはレブスピードメーターついてるじゃん
これでマックスを見てみれば自分なりの比較の対象になるかも

大会常連・上位の走りはやっぱかっこいい
１０本×８本はあわただしかったなぁ～

また日光行きたいっすわぁ、、
今月またいけるかなぁ～元手を工面して、
平日休みをもぎ取れたら２７日行って見たいな

次は１７日の茂原だよ～
新しい職場では慣れないことだらけでストレスがたまるので
なんだかサーキットとか車とかが恋しい

来月のＪＡＣＳ日光も参加する方向で