昨日の大雨で秋田県内はまた雄物川流域が氾濫の事態になった。
河口に近い羽越線鉄橋の河川敷周辺も茶色の水で覆われてしまった。
今日は天気も回復し貨物列車も運用再開。赤雷君EF510-11が日差しに煌きながら下ってきた。
本来は車道があるところですが水没しています。
河口に近い羽越線鉄橋の河川敷周辺も茶色の水で覆われてしまった。
今日は天気も回復し貨物列車も運用再開。赤雷君EF510-11が日差しに煌きながら下ってきた。
本来は車道があるところですが水没しています。
今日も夏らしい天気です。
暑くなった午後、海の見えるこのポイントを4094レ貨物EF510-10が通過して行きます。
暑くなった午後、海の見えるこのポイントを4094レ貨物EF510-10が通過して行きます。
お盆期間中の日本海縦貫線貨物は4090レと4091レのみ運用のようです。
この日の上りは赤雷君EF510-12でした。
背景の山々もくっきり見えて夏空の下、赤色が映えていました。
この日の上りは赤雷君EF510-12でした。
背景の山々もくっきり見えて夏空の下、赤色が映えていました。
今日も朝から暑い陽射しが照りつける海岸線沿いを南下して久しぶりのこのポイントへ。
EF81のころと光景は変わっていないようでした。
やがてやや短い編成の秋田貨物が下ってきました。
↓（僅かに海が見えます）
EF81のころと光景は変わっていないようでした。
やがてやや短い編成の秋田貨物が下ってきました。
↓（僅かに海が見えます）
今日は良い天気で日暮れが遅い今時はまだ明るかった。
夜間照明に照らされて返しの大館貨物EF510-5が入線してきました。
↓6月の満月（Strawberry Moon）
夜間照明に照らされて返しの大館貨物EF510-5が入線してきました。
↓6月の満月（Strawberry Moon）
この日は午後も良い天気
遠方に鳥海山を見ながら赤雷君が川を越えてきました。
↓別地点から鳥海山を望む
↓右側の雪模様がパンダの顔に見えます（？）
遠方に鳥海山を見ながら赤雷君が川を越えてきました。
↓別地点から鳥海山を望む
↓右側の雪模様がパンダの顔に見えます（？）
今日は夜明けから快晴、風もなく絶好の条件
6099レはEF510-14そして直ぐ後の3099レにトップナンバーEF510-1がどちらも長大編成でお目見えでした。
どちらも捨てがたく両機の通過写真を組み合わせてみました。
↑3099レ
↓6099レ
6099レはEF510-14そして直ぐ後の3099レにトップナンバーEF510-1がどちらも長大編成でお目見えでした。
どちらも捨てがたく両機の通過写真を組み合わせてみました。
↑3099レ
↓6099レ
ここ数日の雨が上がってこの撮影ポイントでも田植えが始まったようです。
新緑の森から赤雷君EF510-23が抜け出してきました。
ただ風が強くて濁り水、曇り空... 水鏡はお預けになりました。
新緑の森から赤雷君EF510-23が抜け出してきました。
ただ風が強くて濁り水、曇り空... 水鏡はお預けになりました。
この有名ポイントは海がすぐ近くで風がもろに吹きつけてきます。
春の嵐で乱れた列車ダイヤですが貨物や特急が強風に負けずに長い勾配を下ってきました。
春の嵐で乱れた列車ダイヤですが貨物や特急が強風に負けずに長い勾配を下ってきました。
今朝も良い天気で朝日が眩しく水面を照らしていました。
穏やかな川の流れに映りながら朝の貨物が鉄橋を渡って行きます。
穏やかな川の流れに映りながら朝の貨物が鉄橋を渡って行きます。
この日は雨の空模様
前日とはまた違った風情の中を赤雷君EF510-12が通過して行きます。
↓上り「いなほ」も疾走（後追い）
前日とはまた違った風情の中を赤雷君EF510-12が通過して行きます。
↓上り「いなほ」も疾走（後追い）
昨夜は雲に覆われて撮り逃したSuper Moonですが今夜はどうだったのか？
夜の駅に赤雷君EF510-23が到着時は雲に隠れていて残念...。
しかし少し後になって雲が切れて綺麗な月が見えました。
夜の駅に赤雷君EF510-23が到着時は雲に隠れていて残念...。
しかし少し後になって雲が切れて綺麗な月が見えました。
台風一過の8月最終日
灼熱の暑さが戻ってきています
昨夜はこの付近で倒木に貨物が衝突したということですが大事には至らなかったようです
灼熱の暑さが戻ってきています
昨夜はこの付近で倒木に貨物が衝突したということですが大事には至らなかったようです
昨日は午後の下り4091レにEF510-1が入っていました
銀釜フィーバーですっかり影が薄くなった（？）赤雷君ですが地道に貨物輸送を支えています
銀釜フィーバーですっかり影が薄くなった（？）赤雷君ですが地道に貨物輸送を支えています
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