レポート第４弾はよりすぐった欧州車をお見せしよう。
まずはプジョー３０８ＲＣＺ２。どこかアウディＴＴを思わせるコンセプトカー。とはいえ、販売を前提にして開発したはず。
マセラティのグランツーリスモ
優雅で気品にあふれている。
お次はフェラーリ
４３０スクーデリア
ミハエル・シューマッハが開発に参加
ランボルギーニ
ロータス
ベントレー
アルファロメオは、８Ｃコンペティツィオーネ。伝説のレーシングカーＣ８の名前を冠したスーパースポーツクーペ。
そして意外や日本の光岡自動車からはこんな車。
オロチという名前だそうだ。
＞＞まだまだ続く
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ＴＨＥ ４０ｔｈ ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ ＳＨＯＷ
２００７
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